이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.

한상넷 로고한상넷

전체검색영역

경제정보를 자료구분, 자료출처별로 제공합니다.

2018년(2분기, 상반기) 승용차 교역 현황
자료구분
정책
출처
관련부서
수집일
2018.07.28
작성일
2018.07.30
원본URL
바로가기
1. ’18년 2분기 승용차 교역현황
 
□ ’18년 2분기 승용차 수출액은 96억 달러, 수입액은 30억 달러로 전년 동기 대비 수출액은 6.9% 감소, 수입액은 18.7% 증가하였고,

ㅇ 수출대수는 64만 대, 수입대수는 8만 대로 전년 동기 대비 각각 7.6% 감소, 6.1% 증가를 보였다.
 
□ 주요 수출 대상국(금액기준)은 미국, 캐나다, 호주, 러시아, 독일 순으로

ㅇ 미국(△14.7%)·호주(△17.7%)·독일(△1.6%)·영국(△3.7%) 등은 전년 동기 대비 감소를 보였으나,

ㅇ 그 외 캐나다(34.9%)·러시아(41.2%)·이탈리아(49.3%)·스페인(44.4%) 등의 경우 전년 동기 대비 증가를 보였다.
 
□ 한편, ’18년 2분기 경차 수출액은 6억 5천만 달러로 전년 동기 대비 129.8%의 높은 증가율을 보이며 6분기 연속* 증가하였고, 전체 승용차 수출액 대비 비중도 높아지고 있는 추세**이다.
* 경차수출증가율(%):(’17.1Q)37.0→(2Q)36.0→(3Q)192.0→(4Q)130.1→(’18.1Q)93.0→(2Q)129.8
** 승용차수출대비경차수출비중(%):(’17.2Q)2.7→(3Q)4.4→(4Q)5.9→(’18.1Q)6.2→(2Q)6.8

ㅇ 특히, 이탈리아(249.7%), 독일(95.4%), 스페인(528.8%), 프랑스(302.0%) 등 유럽을 중심으로 소형 SUV 등 경차 수출이 큰 폭으로 증가하였다.
 
□ 국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 영국, 일본, 오스트리아 순으로

ㅇ 독일(31.9%), 영국(25.3%), 오스트리아(101.7%) 등 수입국가에서 증가를 보인 반면, 미국(△4.7%), 일본(△10.6%) 등은 감소하였다.

ㅇ 수입 증가의 주요 원인으로는 중형차(36.9%), 대형차(4.0%)의 국내 수요 확대, 친환경차(20.3%) 수입 증가 등으로 분석되었다.
 
□ 승용차 수출 평균단가는 14,969달러, 수입 평균단가는 36,572달러로 전년 동기 대비 각각 0.8%, 11.9% 증가하였다.

ㅇ 수출의 경우에는 경차 수출단가(대당)가 ‘17년 2분기에 7,925달러에서 ’18년 2분기 10,589달러로 33.6%의 상승을 보이며 전체 승용차 수출단가 상승에 영향을 미친 것으로 분석되었으며,

ㅇ 수입의 경우에는 소형(33.7%), 대형(25.2%) 휘발유 차량의 단가 상승으로 승용차 수입 단가가 전년 동기 대비 11.9% 증가하였다.
 

2. ’18년 상반기 승용차 교역현황
 
□ ’18년 상반기 승용차 수출액은 187억 달러, 수입액은 60억 달러로 전년 대비 수출액은 5.4% 감소, 수입액은 36.9% 증가하였으며,

ㅇ 수출대수는 124만 대로 전년 대비 6.9% 감소, 수입대수는 16만 대로 20.5% 증가를 보였다.
 
□ 국가별 수출액(금액기준)은 미국, 캐나다, 호주, 러시아, 독일 순으로

ㅇ 캐나다(0.3%)·호주(1.7%)·러시아(49.9%)·이탈리아(54.0%)·스페인(52.3%)·프랑스(44.4%) 등은 전년 대비 증가를 보였으며, 미국(△19.3%)·독일(△1.5%) 등은 감소했다.
 
□ ’18년 상반기 경차수출은 12억 2천만 달러로 전년 동기 대비 큰 폭 증가*(111.1%)한 것으로 분석되었으며,

ㅇ 친환경 승용차 수출액은 18억 5천만 달러로 전년 동기 대비 8.8% 증가, 이스라엘(125.8%)·독일(41.2%)·스웨덴(123.6%)·네덜란드(173.6%)·스페인(58.3%) 등 환경규제가 강하고 전기차 충전 인프라가 잘 갖춰진 유럽의 비중이 높게 나타났다.
 
□ 국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 영국, 일본, 오스트리아 순으로

ㅇ 독일(54.9%), 미국(0.1%), 영국(30.1%), 일본(15.4%), 오스트리아(260.0%), 이탈리아(3.1%), 스웨덴(90.4%) 등 주요 국가 대부분 증가를 보였다.

ㅇ 수입 증가의 주요 원인으로는 중형차(63.6%)와 친환경 승용차(27.1%), 대형(37.0%) 휘발유차의 국내 수요 증가, 일부 브랜드 신차효과 등으로 보인다.
 
□ 세부내역 : 붙임

※ 신고수리일 기준 확정치로 연간 통계확정 시(2019년 2월)까지 일부 수치는 정정될 수 있음.
첨부
180727_2분기 승용차 교역현황.hwp