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아세안 통합진전에 따른 베트남 자동차 수입관세 철폐 □ 자동차 회사들의 극심한 가격경쟁 o Thaco(Truong Hai Auto Company)社가 ‘17년 목표 이익을 90.9 백만달러 이상 축소하고, 자동차 판매가를 크게 낮추면서 다른 자동차 회사들도 경쟁적으로 가격을 할인하기 시작함 - Mitsubishi社는 Outlander를 Honda社는 CR-V를 약 4,545 달러 할인해서 판매 중임 - Mazda社는 CX-5를 약 9,090 달러 할인 하였고 Ford社와 Huyndai社역시 차종에 따라 최대 9,090 달러까지 할인 하고 있음 o 가격 할인을 잘하지 않는 Toyota社 역시 시장의 흐름을 이기지 못하고 가격경쟁에 참여함 - Toyota社의 Camry는 약 4,545 달러 할인되었고 Corolla, Altis, Vios는 3,181 달러 할인됨 □ 베트남, 자동차 수입관세 철폐 예정 o 자동차 가격경쟁은 ‘18년 예정된 아세안 수입 자동차 관세 철폐 스케줄 때문이며 소비자들은 자동차 판매가격이 하락할 것으로 기대 - 자동차 가격이 크게 하락했음에도 ‘17년 1~7월 동안 자동차 판매는 ’16년 동기대비 30% 가량 감소하였으며 대부분의 소비자들은 자동차매장을 방문만 할 뿐 실제 구매는 ’18년 관세면제 이후 가격이 더 떨어지기만을 기다리고 있음 - ‘17년 1~7월간 154,938대만이 판매 되었으며 그 중 90,602대는 승용차임 □ 베트남 자동차 시장 향후 전망 o ‘18년 관세철폐 이후 정확한 자동차 판매 가격이 공개되기 전까지 이러한 추세는 계속될 것으로 보임 - 그러나, 개인용 자동차 수입관세는 면제되지 않을 수 있어 소비자들은 주의할 필요가 있음 o 적자예산, 정부의 과소비, 증가하는 공채(公債) 등 베트남정부의 여러 재정 문제로 인해 관세가 면제된다하더라도 재정불균형 해소를 위한 다른 세금이 자동차에 부과 될 수 있음 - 픽업트럭은 특별소비세가 붙을 가능성이 높은 차량이며 특별소비세는 9인승 차에 부과되는 세금의 60%정도로 책정되어 픽업트럭가격을 약 4,545달러 정도 상승시킬 것으로 보임