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주요내용
□ 모디 정부는 경제 규모를 2025년까지 5조 달러로 만들겠다는 `5조 달러 경제($5-TRILLION-ECONOMY)'''' 목표를 바탕으로 물류 산업에 발전을 위해 다양한 방법을 시도하고 있음
ㅇ 現 정부의 물류관련 4가지 정책은 ▲물류비 절감을 위한 Multu-Modal Logistic, ▲Green Logistic으로 장기적인 이익에 집중, ▲ 물류공간 확보를 위한 물류창고 설치, ▲물류와 농업의 발전을 연계한 농업 Supply Chain 구축임
ㅇ 인도 정부는 신속한 세금 납부 등 물류 관련 서비스 제공을 강화하기 위해 물류 기반시설을 건설하고, 접근성 향상을 위해 주요 항만에 레일을 설치하는 등 물류 산업 발전에 힘을 기울이고 있음
□ 코로나 19의 영향으로 정부의 기대만큼 성장하지는 않았지만, 어려운 환경에서도 물류 부분은 점차적인 성장세를 보임
ㅇ 정부 산하 물류기술위원회(Logistic Skill Council)는 현재 1,500억 달러가량인 인도 물류 산업 규모가 2025년에는 3,300억 달러로 성장할 것으로 전망
- 인도의 내륙운송시장 또한 팬데믹 시기에도 불구하고, 지난 4년간 연평균 8%의 성장이라는 성과를 이뤄냈음
ㅇ 이 같은 성장은 인도경제가 2020년의 극심한 침체에서 벗어나, 무역과 제조업을 중심으로 강력한 회복세를 나타내고 있는 것이 주된 이유임
* 인도경제성장률(%) : (`20) -7.2 → (`21.1Q) 1.6 → (`21.2Q) 20.1 → (`21.3Q) 8.4
ㅇ `Make in India'''' 정책을 강력히 추진하고 있는 인도 정부는 2022-23회계연도 연방정부 예산안을 통해 제조된 제품의 수출에 필수적인 물류 부분에 대한 지원을 언급하여 물류산업 육성 의지를 드러냈음
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