□ 동북아시아 역내국간 공동의 관심사인 극동지역 물류산업 활성화를 위해 최근 한-러-중 정부 및 기업 전문가들이 극동러시아 블라디보스토크에 총집결하였다고 함
   o 올해 9월 개최된 한러 정상회담에서 물류, 농업, 수산업, 의료보건, 교역투자로 양국간 협력확대를 합의한 가운데, 이를 위해 제일 먼저 극동의 물류 활성화가 기본 전제가 돼야 한다는 인식이 팽배했으며, 이에 적합한 방안을 마련하고자 3국의 정부 및 기업 전문가들이 참석한 가운데, 민관 합동회의가 최일선 현장인 극동에서 개최된 것으로 알려짐
   o 극동에서 한-러-중 물류협력을 위한 민관합동회의로는 지난해에 이어 올해 두 번째이며 주 블라디보스토크 한국 총영사관(총영사 이석배) 주관으로 개최된 이번 회의에서는 각자가 느끼는 어려움과 또한 해결안에 대한 수많은 제언들이 쏟아져 나오며 의미있는 공감대를 형성한 계기였다는 것이 이번 행사를 준비한 윤세영 경제영사의 소감임 
- 한-러-중 3국의 정부관계자, 물류 기업들이 대거 참여한 이번 회의에서는 특히 두만강유역 개발협력 및 중국 동북3성, 러시아 연해주, 한국의 강원도,부산을 잇는 3국간 육해상 복합물류 네트워크 구축을 위한 심도 있는 논의에 집중되었다고 함
   o 러시아 교통부 관계자는 ”극동지역의 교통물류 인프라 개선은 러시아 교통부 정책의 우선 순위 사업“이라며 “연해주 국제운송회랑 (프리모리예 1,2) 프로젝트 추진에 역점을 두고 있다”고 밝힌 것으로 전해짐
   o 최근 국경무역 확대로 인해 범 세계적으로 국경통과소의 기능과 역할이 더욱 확대되는 추세로, 러시아 정부 또한 블라디보스토크 자유항법 시행을 위해 극동지역내 국경통과소의 현대화 사업을 추진하고 있는 것으로 알려짐
- 이에 내년에는 극동에서 중-러 대표 국경지인 러시아 크라스키노지역과 중국 훈춘지역을 잇는 국경통과소 인프라 현대화 사업을 포함한 전자통관시스템, 화물추적시스템, 운송수단 원격검사 시스템 등을 구축하여 보다 효율화를 꾀할 계획이라고 함
   o 링진티안 훈춘시 물류국장은 “이번 회의를 계기로 3국이 윈윈하는 교통물류의 실질적 협력방안이 도출돼 동북아 물류네트워크 구축의 발판이 되기를 기대한다”고 밝힌 것으로 전해짐
   o 중국 훈춘시는 중국 중앙정부의 동북3성 개발정책의 핵심 대상지이자, 동북3성의 육상 및 해상의 대외물류 통로로, 이에 걸맞게 훈춘시는 중국 중앙정부의 정책적 지원 및 국제시범지구의 여러 사업들이 활발히 진행 중이라고 함
- 풍부한 경제적 가치의 잠재력을 보유한 지역으로 향후 동북아 경제권의 핵심지로 부상할 것이라는 게 한결같은 전문가 의견임
   o 한국측 대표로 주제발표에 나선 이성우 한국해양수산개발원 항만·물류연구본부장은 “세계 물류시장이 빠르게 성장하는 가운데, 북방물류 활성화를 위한 노력은 미비한 수준”이라고 현 상황을 꼬집으면서 “러시아 극동에서 한-러-중 3국간 물류협력은 항만？국경통과 인프라를 연계한 복합물류 시스템을 구축해 극동을 동북아 역내 물류 허브지역으로 조성할 필요가 있다”고 향후 협력방안을 제시한 것으로 전해짐
   o 강원도는 그간 체산성 문제로 중단됐던 속초-자루비노간 화객선을 내년에 재취항할 계획으로 속초-자루비노간 크루즈 신규운항을 준비하고 있으며, 현대상선 등 한국기업은 블라디보스톡항을 경유한 한-러-중 물류루트 컨테이너 시범운송사업을 실시하고 있는 것으로 알려짐
- 시범운송사업을 진행한 조형렬 현대상선 러시아 법인장은 “여전히 러시아에서 30분간 통관을 위해 필요한 서류들을 10여일에 걸쳐 준비하는 어려움이 있다”며 현장에서 직면하는 어려움을 피력한 것으로 전해짐
- 이에 대해 러시아 관세청 관계자는 “세계에서 가장 선진화된 한국 세관의 절차와 세계에서 가장 긴 관세국경(해상국경선 4.4만km, 육상국경선 1.4만km)을 보유한 러시아 세관제도를 단순비교 하는 것은 무리"라며 "러시아의 통관제도 개선은 빠르지는 않으나 지속적으로 진행되고 있다"고 해명하였다고 함
   o 이석배 총영사는 “러시아 연방정부와 지역정부가 통관 간소화와 기업 장애요소 해소에 많은 노력을 기울이는 것을 알고 있다”며 “하지만 여전히 물동량 보장이 먼저냐, 경쟁력확보가 먼저냐라는 근본적인 문제에 부딪히는 것이 지금의 현실”이라고 지적하며 무엇보다 "당사국간의 경험과 지혜를 모아 한 방향으로 추진할 필요성이 있다"라고 강조한 것으로 전해짐
  (출처: 전명수 유라시아실 자문 겸 이코노믹리뷰 러시아 주재기자)