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[국내]
선수금 은행예치 않고 '먹튀'한 상조업체 검찰 수사받는다
선수금 은행예치 않고 '먹튀'한 상조업체 검찰 수사받는다 공정위, 현대드림라이프상조·클로버상조 법인·대표자 고발 (세종=연합뉴스) 이대희 기자 = 상조회원으로부터 받은 선수금의 50%를 은행에 예치해야 하는 의무를 지키지 않고 사업을 접은 상조업체들이 검찰의 수사를 받게 됐다. 공정거래위원회는 할부거래법 위반 혐의로 현대드림라이프상조와 클로버상조를 검찰에 고발한다고 19일 밝혔다. 현대드림라이프상조는 1천25건의 선불식 상조계약을 하며 소비자들로부터 받은 선수금 4억6천39만원 중 1.8%(843만원)만, 클로버상조는 계약 81건으로 받은 1억1천940만원 중 0.7%(88만원)만 각각 은행에 예치한 혐의를 받는다. 할부거래법은 폐업이나 말소 때 회원을 보호하기 위해 상조업체가 선수금의 50%를 은행에 예치하도록 규정하고 있지만 두 회사는 따르지 않았다. 두 회사는 아울러 선수금을 받으면 예치를 위해 이와 관련한 자료를 은행에 제출해야 하지만 그러지 않았다가 적발됐다. 공정위는 두 회사 법인뿐 아니라 대표자도 검찰에 고발했다. 현대드림라이프상조 등기이사의 남편이자 업무를 도맡아 하는 실질적 대표자와 클로버상조 단독 사내이사가 고발됐다. 현대드림라이프는 지난 1월, 클로버상조는 지난 8일 각각 선불식 할부거래업 등록이 말소된 상태다. 공정위는 상조업체가 폐업 또는 직권말소되더라도 법률상 의무를 지키지 않는다면 피해를 유발한 법인과 대표자를 검찰에 적극적으로 고발할 계획이다. 홍정석 공정위 할부거래과장은 "소비자에게 미리 받은 돈을 제대로 보관하지 않고 폐업하는 이른바 '먹튀' 상조회사에 경각심을 주고 소비자 피해를 선제적으로 예방할 수 있을 것"으로 기대했다. 2vs2@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 선수금 은행예치 않고 '먹튀'한 상조업체 검찰 수사받는다 공정위, 현대드림라이프상조·클로버상조 법인·대표자 고발 (세종=연합뉴스) 이대희 기자 = 상조회원으로부터 받은 선수금의 50%를 은행에 예치해야 하는 의무를 지키지 않고 사업을 접은 상조업체들이 검찰의 수사를 받게 됐다. 공정거래위원회는 할부거래법 위반 혐의로 현대드림라이프상조와 클로버상조를 검찰에 고발한다고 19일 밝혔다. 현대드림라이프상조는 1천25건의 선불식 상조계약을 하며 소비자들로부터 받은 선수금 4억6천39만원 중 1.8%(843만원)만, 클로버상조는 계약 81건으로 받은 1억1천940만원 중 0.7%(88만원)만 각각 은행에 예치한 혐의를 받는다. 할부거래법은 폐업이나 말소 때 회원을 보호하기 위해 상조업체가 선수금의 50%를 은행에 예치하도록 규정하고 있지만 두 회사는 따르지 않았다. 두 회사는 아울러 선수금을 받으면 예치를 위해 이와 관련한 자료를 은행에 제출해야 하지만 그러지 않았다가 적발됐다. 공정위는 두 회사 법인뿐 아니라 대표자도 검찰에 고발했다. 현대드림라이프상조 등기이사의 남편이자 업무를 도맡아 하는 실질적 대표자와 클로버상조 단독 사내이사가 고발됐다. 현대드림라이프는 지난 1월, 클로버상조는 지난 8일 각각 선불식 할부거래업 등록이 말소된 상태다. 공정위는 상조업체가 폐업 또는 직권말소되더라도 법률상 의무를 지키지 않는다면 피해를 유발한 법인과 대표자를 검찰에 적극적으로 고발할 계획이다. 홍정석 공정위 할부거래과장은 "소비자에게 미리 받은 돈을 제대로 보관하지 않고 폐업하는 이른바 '먹튀' 상조회사에 경각심을 주고 소비자 피해를 선제적으로 예방할 수 있을 것"으로 기대했다. 2vs2@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
아동수당 만6세 미만 모두에 월 10만원…"신청해야 받습니다"
아동수당 만6세 미만 모두에 월 10만원…"신청해야 받습니다" 아동수당법 시행령 개정…소득·재산 선정기준 삭제 (서울=연합뉴스) 신재우 기자 = 아동수당이 만 6세 미만 모든 아동에게 월 10만원씩 지급된다. 아동수당은 신청하지 않으면 받을 수 없기 때문에 보호자는 반드시 신청 절차를 밟아야 한다. 보건복지부는 19일 국무회의에서 아동수당 지급 관련 소득·재산 선정기준 등을 삭제한 '아동수당법 시행령 일부개정령안'이 의결됐다고 밝혔다. 시행령 개정은 국회가 올해부터 경제적 수준과 관계없이 모든 만 6세 미만 아동에게 아동수당을 지급하고, 오는 9월부터는 지급대상을 7세 미만 아동으로 확대하는 내용으로 아동수당법을 개정한 데 따른 것이다. 그간 아동수당은 소득·재산 하위 90% 가구의 만 6세 미만에게만 지급됐다. 2013년 2월 1일 이후 출생자 가운데 아동수당을 한 번도 받지 않았던 신규 대상자는 아동의 주민등록상 주소지 주민센터나 복지로 홈페이지(www.bokjiro.go.kr)·모바일앱을 통해 수당 지급 신청을 꼭 해야 한다. 신청하지 않으면 받을 수 없다. 지난해 수당을 신청했으나 소득·재산 기준 때문에 탈락한 아동은 재신청이 필요 없다. 이들에 대해서는 정부가 직권으로 신청을 하고 있다. 신규 대상자는 4월 25일에 첫 아동수당을 받는다. 정부는 4월에 1∼4월분을 한꺼번에 지급한다. 하위법령 개정 등 시행준비에 시간이 걸렸기 때문이다. 성창현 복지부 아동복지정책과장은 "아동수당이 경제적 수준과 관계없이 지급되는 보편적 수당으로 개편되어 모든 아동의 기본적 권리로 자리매김한 만큼, 기존에 신청하지 않았던 보호자도 적극적으로 신청해 아동수당을 아이의 미래를 위해 활용해주시길 부탁한다"고 말했다. withwit@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 아동수당 만6세 미만 모두에 월 10만원…"신청해야 받습니다" 아동수당법 시행령 개정…소득·재산 선정기준 삭제 (서울=연합뉴스) 신재우 기자 = 아동수당이 만 6세 미만 모든 아동에게 월 10만원씩 지급된다. 아동수당은 신청하지 않으면 받을 수 없기 때문에 보호자는 반드시 신청 절차를 밟아야 한다. 보건복지부는 19일 국무회의에서 아동수당 지급 관련 소득·재산 선정기준 등을 삭제한 '아동수당법 시행령 일부개정령안'이 의결됐다고 밝혔다. 시행령 개정은 국회가 올해부터 경제적 수준과 관계없이 모든 만 6세 미만 아동에게 아동수당을 지급하고, 오는 9월부터는 지급대상을 7세 미만 아동으로 확대하는 내용으로 아동수당법을 개정한 데 따른 것이다. 그간 아동수당은 소득·재산 하위 90% 가구의 만 6세 미만에게만 지급됐다. 2013년 2월 1일 이후 출생자 가운데 아동수당을 한 번도 받지 않았던 신규 대상자는 아동의 주민등록상 주소지 주민센터나 복지로 홈페이지(www.bokjiro.go.kr)·모바일앱을 통해 수당 지급 신청을 꼭 해야 한다. 신청하지 않으면 받을 수 없다. 지난해 수당을 신청했으나 소득·재산 기준 때문에 탈락한 아동은 재신청이 필요 없다. 이들에 대해서는 정부가 직권으로 신청을 하고 있다. 신규 대상자는 4월 25일에 첫 아동수당을 받는다. 정부는 4월에 1∼4월분을 한꺼번에 지급한다. 하위법령 개정 등 시행준비에 시간이 걸렸기 때문이다. 성창현 복지부 아동복지정책과장은 "아동수당이 경제적 수준과 관계없이 지급되는 보편적 수당으로 개편되어 모든 아동의 기본적 권리로 자리매김한 만큼, 기존에 신청하지 않았던 보호자도 적극적으로 신청해 아동수당을 아이의 미래를 위해 활용해주시길 부탁한다"고 말했다. withwit@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
"전셋값 10% 하락하면 3만2천가구, 임대보증금 반환 못 해"
"전셋값 10% 하락하면 3만2천가구, 임대보증금 반환 못 해" 한국은행 분석…전체 임대 가구의 1.5% 후속 세입자 구하지 못할 땐 임대 가구 15% 보증금 반환 어려움 한은 "전셋값 조정에 따른 금융시스템 리스크 현재로선 크지 않다" (서울=연합뉴스) 김수현 기자 = 전셋값이 10% 하락할 경우 임대 가구(집주인)의 1.5%는 예·적금을 깨고 추가 대출을 받더라도 임차인에게 보증금을 돌려주지 못할 것이라는 한국은행의 분석이 나왔다. 후속 세입자를 구하지 못할 정도로 주택 시장이 위축할 때에는 이 비중이 14.8%로 뛰는 것으로 파악됐다. 한국은행은 19일 '최근 전세 시장 상황 및 관련 영향 점검'이라는 보고서에서 "전셋값 10% 하락 시 전체 임대 가구의 1.5%인 3만2천가구는 금융자산 처분, 금융기관 차입으로도 보증금 반환에 어려움을 겪을 수 있다"고 밝혔다. 한은은 2018년 통계청, 금융감독원과 한은의 가계금융·복지조사에서 약 211만 임대 가구를 대상으로 이같이 분석했다. 후속 세입자를 구해 전세 보증금 하락분만 임차인에게 내줘야 한다고 해도 보증금 반환에 어려움을 겪을 것이란 얘기다. 부족 자금 규모는 크지는 않은 편이었다. 3만2천가구 중 71.5%는 2천만원 이하가 부족할 것으로 추정됐다. 2천만∼5천만원 부족은 21.6%, 5천만원 초과 부족은 6.9%로 분석됐다. 임대 가구의 대부분인 92.9%는 전셋값이 10% 하락하더라도 금융자산 처분으로 보증금을 반환할 능력이 됐다. 5.6%는 금융자산 처분만으론 부족해도 금융기관 차입을 받으면 보증금을 반환할 수 있는 것으로 조사됐다. 후속 세입자를 구하지 못할 정도로 주택 시장이 경색할 경우엔 금융자산 처분, 금융기관 차입으로 보증금 반환에 어려움을 겪는 가구 비중이 14.8%로 상승하는 것으로 추정됐다. 59.1%는 금융자산 처분으로, 26.1%는 금융자산 처분에 금융기관 차입을 하면 보증금을 임대인에게 돌려줄 수 있는 것으로 나타났다. 최근 주택 시장 상황을 볼 때 전셋값 10% 하락은 비현실적인 가정은 아니다. 입주 물량 확대, 일부 지역 경기 부진, 그간 상승에 따른 조정 압력으로 올해 1∼2월 거래된 아파트 중 전셋값이 2년 전보다 하락한 곳은 52.0%였다. 그중 10∼20% 하락한 아파트는 14.9%, 30% 이상 떨어진 아파트는 4.7%로 비중이 상승세였다. 다만 한은은 임대인의 재무 건전성, 임차인의 전세대출 건전성을 고려할 때 전셋값 조정에 따른 금융 시스템 리스크는 현재로서 크지 않다고 진단했다. 임대 가구 중에선 고소득(소득 상위 40%) 비중이 지난해 3월 기준으로 64.1%에 달했고 실물자산도 가구당 8억원으로 많은 편이었다. 금융자산, 실물자산을 합한 임대 가구의 총자산 대비 총부채(보증금 포함) 비율은 26.5%로 낮은 수준으로 평가받았다. 총자산보다 총부채가 많은 임대 가구는 0.6%에 그쳤다. 임차인 측면에서 보면 전세자금 대출은 작년 말 92조5천억원으로 파악됐으나 대출 규제 강화, 전셋값 하락 여파로 증가세가 최근 둔화하는 추세를 나타내고 있다. 아울러 전세자금 대출 차주가 작년 3분기 말 기준 고신용(1∼3등급) 차주 비중이 81.9%로 높은 점, 취약차주 비중은 3.8%로 낮다는 점도 전세자금 대출이 상대적으로 양호한 이유로 꼽혔다. 그러나 위험성은 커지고 있다. 임대 가구의 보증금 반환 능력은 약화하는 모습이다. 2012년 3월∼작년 3월 임대 가구의 보증금은 연평균 5.2% 상승했으나 금융자산은 3.2% 늘어나는 데 그쳤다. 차입이나 갭 투자로 부동산을 사들인 탓에 금융부채, 실물자산은 많이 늘었지만 유동성과 관련 있는 금융자산은 크게 늘지 못했다는 것이다. 이에 따라 임대 가구의 금융자산 대비 보증금 비율은 꾸준히 상승해 지난해 3월 78.0%에 달했다. 특히 금융부채를 보유한 임대 가구의 경우 이 비율이 91.6%로 보증금이 금융자산에 육박하는 것으로 나타났다. 금융부채 보유 임대 가구의 처분가능소득 대비 원리금 상환액 비율(DSR)은 40.6%, 연 소득 대비 금융부채 비율은 264.6%로 일반 가구(31.8%, 183.0%)를 상회하기도 했다. 전세자금 대출에서 최근 보증사고가 늘어나며 보증기관의 대위 변제가 늘고 있는 점도 잠재 리스크로 꼽혔다. 한은은 "전셋값이 큰 폭으로 하락한 지역이나 부채 레버리지가 높은 임대 주택 등을 중심으로 보증금 반환 관련 리스크가 증대할 가능성을 배제할 수 없다"며 "이 경우 전세 매매시장 위축, 금융기관 대출 건전성 저하, 보증기관 신용리스크 증대로 전이될 가능성도 있다"고 밝혔다. porque@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> "전셋값 10% 하락하면 3만2천가구, 임대보증금 반환 못 해" 한국은행 분석…전체 임대 가구의 1.5% 후속 세입자 구하지 못할 땐 임대 가구 15% 보증금 반환 어려움 한은 "전셋값 조정에 따른 금융시스템 리스크 현재로선 크지 않다" (서울=연합뉴스) 김수현 기자 = 전셋값이 10% 하락할 경우 임대 가구(집주인)의 1.5%는 예·적금을 깨고 추가 대출을 받더라도 임차인에게 보증금을 돌려주지 못할 것이라는 한국은행의 분석이 나왔다. 후속 세입자를 구하지 못할 정도로 주택 시장이 위축할 때에는 이 비중이 14.8%로 뛰는 것으로 파악됐다. 한국은행은 19일 '최근 전세 시장 상황 및 관련 영향 점검'이라는 보고서에서 "전셋값 10% 하락 시 전체 임대 가구의 1.5%인 3만2천가구는 금융자산 처분, 금융기관 차입으로도 보증금 반환에 어려움을 겪을 수 있다"고 밝혔다. 한은은 2018년 통계청, 금융감독원과 한은의 가계금융·복지조사에서 약 211만 임대 가구를 대상으로 이같이 분석했다. 후속 세입자를 구해 전세 보증금 하락분만 임차인에게 내줘야 한다고 해도 보증금 반환에 어려움을 겪을 것이란 얘기다. 부족 자금 규모는 크지는 않은 편이었다. 3만2천가구 중 71.5%는 2천만원 이하가 부족할 것으로 추정됐다. 2천만∼5천만원 부족은 21.6%, 5천만원 초과 부족은 6.9%로 분석됐다. 임대 가구의 대부분인 92.9%는 전셋값이 10% 하락하더라도 금융자산 처분으로 보증금을 반환할 능력이 됐다. 5.6%는 금융자산 처분만으론 부족해도 금융기관 차입을 받으면 보증금을 반환할 수 있는 것으로 조사됐다. 후속 세입자를 구하지 못할 정도로 주택 시장이 경색할 경우엔 금융자산 처분, 금융기관 차입으로 보증금 반환에 어려움을 겪는 가구 비중이 14.8%로 상승하는 것으로 추정됐다. 59.1%는 금융자산 처분으로, 26.1%는 금융자산 처분에 금융기관 차입을 하면 보증금을 임대인에게 돌려줄 수 있는 것으로 나타났다. 최근 주택 시장 상황을 볼 때 전셋값 10% 하락은 비현실적인 가정은 아니다. 입주 물량 확대, 일부 지역 경기 부진, 그간 상승에 따른 조정 압력으로 올해 1∼2월 거래된 아파트 중 전셋값이 2년 전보다 하락한 곳은 52.0%였다. 그중 10∼20% 하락한 아파트는 14.9%, 30% 이상 떨어진 아파트는 4.7%로 비중이 상승세였다. 다만 한은은 임대인의 재무 건전성, 임차인의 전세대출 건전성을 고려할 때 전셋값 조정에 따른 금융 시스템 리스크는 현재로서 크지 않다고 진단했다. 임대 가구 중에선 고소득(소득 상위 40%) 비중이 지난해 3월 기준으로 64.1%에 달했고 실물자산도 가구당 8억원으로 많은 편이었다. 금융자산, 실물자산을 합한 임대 가구의 총자산 대비 총부채(보증금 포함) 비율은 26.5%로 낮은 수준으로 평가받았다. 총자산보다 총부채가 많은 임대 가구는 0.6%에 그쳤다. 임차인 측면에서 보면 전세자금 대출은 작년 말 92조5천억원으로 파악됐으나 대출 규제 강화, 전셋값 하락 여파로 증가세가 최근 둔화하는 추세를 나타내고 있다. 아울러 전세자금 대출 차주가 작년 3분기 말 기준 고신용(1∼3등급) 차주 비중이 81.9%로 높은 점, 취약차주 비중은 3.8%로 낮다는 점도 전세자금 대출이 상대적으로 양호한 이유로 꼽혔다. 그러나 위험성은 커지고 있다. 임대 가구의 보증금 반환 능력은 약화하는 모습이다. 2012년 3월∼작년 3월 임대 가구의 보증금은 연평균 5.2% 상승했으나 금융자산은 3.2% 늘어나는 데 그쳤다. 차입이나 갭 투자로 부동산을 사들인 탓에 금융부채, 실물자산은 많이 늘었지만 유동성과 관련 있는 금융자산은 크게 늘지 못했다는 것이다. 이에 따라 임대 가구의 금융자산 대비 보증금 비율은 꾸준히 상승해 지난해 3월 78.0%에 달했다. 특히 금융부채를 보유한 임대 가구의 경우 이 비율이 91.6%로 보증금이 금융자산에 육박하는 것으로 나타났다. 금융부채 보유 임대 가구의 처분가능소득 대비 원리금 상환액 비율(DSR)은 40.6%, 연 소득 대비 금융부채 비율은 264.6%로 일반 가구(31.8%, 183.0%)를 상회하기도 했다. 전세자금 대출에서 최근 보증사고가 늘어나며 보증기관의 대위 변제가 늘고 있는 점도 잠재 리스크로 꼽혔다. 한은은 "전셋값이 큰 폭으로 하락한 지역이나 부채 레버리지가 높은 임대 주택 등을 중심으로 보증금 반환 관련 리스크가 증대할 가능성을 배제할 수 없다"며 "이 경우 전세 매매시장 위축, 금융기관 대출 건전성 저하, 보증기관 신용리스크 증대로 전이될 가능성도 있다"고 밝혔다. porque@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
"미래 FTA 전문가 키운다"…중·고교생 1만명에 통상교육
"미래 FTA 전문가 키운다"…중·고교생 1만명에 통상교육 (서울=연합뉴스) 김동현 기자 = 미래 통상 전문가를 키우기 위한 중·고교생 통상교육이 확대된다. 산업통상자원부는 3월 개학에 맞춰 중·고등학교를 찾아가는 국제 통상 교육 강의를 본격적으로 시작했다고 19일 밝혔다. 올해 3년차인 통상 교육은 2017년 70개교 74회, 2018년 190개교 218회를 실시했으며, 올해에는 300회로 확대할 예정이다. 지금까지 136개 학교에서 201회 강의 신청이 들어와 최소 1만여명의 학생이 교육을 받을 예정이다. 세계적인 보호무역주의 기조가 심화하는 가운데 통상 분야에 대한 학생들의 높은 관심과 맞물려 전국적으로 강의 수요가 급증하고 있다고 산업부는 설명했다. 통상 교육은 방탄소년단을 사례로 문화콘텐츠 무역을 설명하는 등 청소년이 관심 있는 인물, 기업, 경제이슈 등을 주제로 무역, 자유무역협정(FTA), 국제통상, 세계무역기구(WTO) 등을 설명하고 통상 분야 진로와 직업을 소개한다. 강사로는 대학 강단에서 활동 중인 무역·통상 분야 박사 인력과 산업부 담당 공무원 등이 참여한다. 산업부는 앞으로 언제 어디서든 연중무휴로 강의를 접할 수 있도록 하고 특히 통상 분야 직업탐색이 가능한 고등학교를 지원할 계획이다. bluekey@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> "미래 FTA 전문가 키운다"…중·고교생 1만명에 통상교육 (서울=연합뉴스) 김동현 기자 = 미래 통상 전문가를 키우기 위한 중·고교생 통상교육이 확대된다. 산업통상자원부는 3월 개학에 맞춰 중·고등학교를 찾아가는 국제 통상 교육 강의를 본격적으로 시작했다고 19일 밝혔다. 올해 3년차인 통상 교육은 2017년 70개교 74회, 2018년 190개교 218회를 실시했으며, 올해에는 300회로 확대할 예정이다. 지금까지 136개 학교에서 201회 강의 신청이 들어와 최소 1만여명의 학생이 교육을 받을 예정이다. 세계적인 보호무역주의 기조가 심화하는 가운데 통상 분야에 대한 학생들의 높은 관심과 맞물려 전국적으로 강의 수요가 급증하고 있다고 산업부는 설명했다. 통상 교육은 방탄소년단을 사례로 문화콘텐츠 무역을 설명하는 등 청소년이 관심 있는 인물, 기업, 경제이슈 등을 주제로 무역, 자유무역협정(FTA), 국제통상, 세계무역기구(WTO) 등을 설명하고 통상 분야 진로와 직업을 소개한다. 강사로는 대학 강단에서 활동 중인 무역·통상 분야 박사 인력과 산업부 담당 공무원 등이 참여한다. 산업부는 앞으로 언제 어디서든 연중무휴로 강의를 접할 수 있도록 하고 특히 통상 분야 직업탐색이 가능한 고등학교를 지원할 계획이다. bluekey@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
KB금융, 대구에 자산관리 복합점포 신설
KB금융, 대구에 자산관리 복합점포 신설 (서울=연합뉴스) 민경락 기자 = KB금융지주는 대구 상인역에 WM(자산관리) 복합점포를 신규 개설했다고 19일 밝혔다. 복합점포에서는 은행과 증권 프라이빗뱅커(PB)가 맞춤형 상품을 추천하고 부동산 투자자문과 세무 컨설팅도 제공한다. 이번 복합점포는 대구 지역에서 두 번째다. 이로써 KB금융[105560]의 WM 복합점포는 총 67개로 늘었다. rock@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> KB금융, 대구에 자산관리 복합점포 신설 (서울=연합뉴스) 민경락 기자 = KB금융지주는 대구 상인역에 WM(자산관리) 복합점포를 신규 개설했다고 19일 밝혔다. 복합점포에서는 은행과 증권 프라이빗뱅커(PB)가 맞춤형 상품을 추천하고 부동산 투자자문과 세무 컨설팅도 제공한다. 이번 복합점포는 대구 지역에서 두 번째다. 이로써 KB금융[105560]의 WM 복합점포는 총 67개로 늘었다. rock@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
[영상] 조용히 신제품 공개한 애플…신형 아이패드 에어·미니 출시
[영상] 조용히 신제품 공개한 애플…신형 아이패드 에어·미니 출시 [https://youtu.be/QijyX3gC6_I] (서울=연합뉴스) 애플이 18일(현지시간) 아이패드 에어와 아이패드 미니 신제품을 조용히 공개했습니다. 이날 선보인 새 제품에는 키보드 지원이 처음 적용됐고 스타일러스 팬인 애플 펜슬이 붙었는데요. 아이패드 미니 업그레이드는 2015년 가을 이후 3년여 만에 처음입니다. 자세한 내용은 영상으로 보시죠. (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> [영상] 조용히 신제품 공개한 애플…신형 아이패드 에어·미니 출시 [https://youtu.be/QijyX3gC6_I] (서울=연합뉴스) 애플이 18일(현지시간) 아이패드 에어와 아이패드 미니 신제품을 조용히 공개했습니다. 이날 선보인 새 제품에는 키보드 지원이 처음 적용됐고 스타일러스 팬인 애플 펜슬이 붙었는데요. 아이패드 미니 업그레이드는 2015년 가을 이후 3년여 만에 처음입니다. 자세한 내용은 영상으로 보시죠. <편집: 이미애> <사진: 애플 홈페이지> (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
4월 국제선 유류할증료 또 오른다…최고 6만1천200원 더 내야
4월 국제선 유류할증료 또 오른다…최고 6만1천200원 더 내야 3→5단계로 2계단 '점프'…국내선 할증료도 3천300원→4천400원 인상 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 국제유가 상승 영향으로 다음달 국제선 항공권 유류할증료가 5단계로 오른다. 이에 따라 국제선 항공권에 이동 거리에 따라 추가로 붙는 유류할증료는 다음달 발권 기준 편도 최고 3만4천800원에서 6만1천200원으로 인상돼 승객 부담이 커질 예정이다. 19일 항공업계에 따르면 4월 국제선 유류할증료는 3단계에서 5단계로 두 단계 인상된다. 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 단계별로 부과하며, 그 이하면 받지 않는다. 4월 국제선 유류할증료 기준이 되는 2월 16일부터 3월 15일까지 싱가포르 항공유 평균값은 배럴당 79.84달러, 갤런당 190.09센트로 5단계에 해당한다. 국제선 유류할증료는 작년 초까지 낮은 수준으로 부과되다가 3월 5단계까지 올랐고, 4월 4단계로 내렸지만 이내 유가가 오르며 11월 8단계(최고 10만5천600원)까지 부과됐다. 이후 작년 12월 7단계로 1단계 내린 데 이어 올해 1월 4단계, 이달 2단계까지 가파른 하향 곡선을 그리며 승객 부담을 덜어줬다. 그러나 이런 하락세는 곧 유가가 상승 반전하며 유류할증료 인상에도 영향을 미쳤다. 국제선 유류할증료는 멀리 가는 여행객이 더 많은 금액을 내는 '거리 비례 구간제' 방식을 적용한다. 대한항공의 경우 운항 거리 500마일 미만부터 1만 마일 이상까지 총 10개 구간으로 나눠 유류할증료를 차등 부과한다. 4월 적용 예정인 5단계에 해당하는 유류할증료는 최저 8천400원부터 최고 6만3천600원까지이다. 다만, 대한항공은 10구간에 해당하는 1만 마일 이상 노선이 없어 실제 부과되는 최대 액수는 6만1천200원(9단계)이다. 대한항공의 최장거리 노선은 인천∼미국 애틀랜타(7천153마일) 구간이다. 아시아나항공은 500마일 미만부터 5천 마일 이상 등 총 9단계로 나눠 9천100원부터 최고 5만1천800원의 유류할증료를 붙인다. 한편, 4월 국내선 유류할증료는 이달보다 1단계 오른 4단계(4천400원)로 인상된다. 국내선 유류할증료는 전월 1일부터 말일까지 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 120센트 이상일 때 단계별로 부과한다. 유류할증료는 항공사들이 각자 내부 기준에 따라 책정한다. 이에 따라 국제선은 항공사마다 1만원가량 차이 나는 경우도 있지만, 국내선은 거의 같거나 비슷한 수준이다. ◇ 대한항공 국제선 유류할증료 5단계 적용 금액 (편도·대권거리 마일 기준) ┌─────────┬──────┐ │ 구분 │ 금액 │ ├─────────┼──────┤ │ ∼500 미만 │ 8천400원│ ├─────────┼──────┤ │ 500∼1천 미만 │ 1만4천400원│ ├─────────┼──────┤ │ 1천∼1천500 미만 │ 1만6천800원│ ├─────────┼──────┤ │ 1천500∼2천 미만 │ 2만400원│ ├─────────┼──────┤ │ 2천∼3천 미만 │ 2만7천600원│ ├─────────┼──────┤ │ 3천∼4천 미만 │ 3만원│ ├─────────┼──────┤ │ 4천∼5천 미만 │ 4만3천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 5천∼6천500 미만 │ 4만9천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 6천500∼1만 미만 │ 6만1천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 1만 이상 │ 6만3천600원│ └─────────┴──────┘ dkkim@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 4월 국제선 유류할증료 또 오른다…최고 6만1천200원 더 내야 3→5단계로 2계단 '점프'…국내선 할증료도 3천300원→4천400원 인상 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 국제유가 상승 영향으로 다음달 국제선 항공권 유류할증료가 5단계로 오른다. 이에 따라 국제선 항공권에 이동 거리에 따라 추가로 붙는 유류할증료는 다음달 발권 기준 편도 최고 3만4천800원에서 6만1천200원으로 인상돼 승객 부담이 커질 예정이다. 19일 항공업계에 따르면 4월 국제선 유류할증료는 3단계에서 5단계로 두 단계 인상된다. 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 단계별로 부과하며, 그 이하면 받지 않는다. 4월 국제선 유류할증료 기준이 되는 2월 16일부터 3월 15일까지 싱가포르 항공유 평균값은 배럴당 79.84달러, 갤런당 190.09센트로 5단계에 해당한다. 국제선 유류할증료는 작년 초까지 낮은 수준으로 부과되다가 3월 5단계까지 올랐고, 4월 4단계로 내렸지만 이내 유가가 오르며 11월 8단계(최고 10만5천600원)까지 부과됐다. 이후 작년 12월 7단계로 1단계 내린 데 이어 올해 1월 4단계, 이달 2단계까지 가파른 하향 곡선을 그리며 승객 부담을 덜어줬다. 그러나 이런 하락세는 곧 유가가 상승 반전하며 유류할증료 인상에도 영향을 미쳤다. 국제선 유류할증료는 멀리 가는 여행객이 더 많은 금액을 내는 '거리 비례 구간제' 방식을 적용한다. 대한항공의 경우 운항 거리 500마일 미만부터 1만 마일 이상까지 총 10개 구간으로 나눠 유류할증료를 차등 부과한다. 4월 적용 예정인 5단계에 해당하는 유류할증료는 최저 8천400원부터 최고 6만3천600원까지이다. 다만, 대한항공은 10구간에 해당하는 1만 마일 이상 노선이 없어 실제 부과되는 최대 액수는 6만1천200원(9단계)이다. 대한항공의 최장거리 노선은 인천∼미국 애틀랜타(7천153마일) 구간이다. 아시아나항공은 500마일 미만부터 5천 마일 이상 등 총 9단계로 나눠 9천100원부터 최고 5만1천800원의 유류할증료를 붙인다. 한편, 4월 국내선 유류할증료는 이달보다 1단계 오른 4단계(4천400원)로 인상된다. 국내선 유류할증료는 전월 1일부터 말일까지 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 120센트 이상일 때 단계별로 부과한다. 유류할증료는 항공사들이 각자 내부 기준에 따라 책정한다. 이에 따라 국제선은 항공사마다 1만원가량 차이 나는 경우도 있지만, 국내선은 거의 같거나 비슷한 수준이다. ◇ 대한항공 국제선 유류할증료 5단계 적용 금액 (편도·대권거리 마일 기준) ┌─────────┬──────┐ │ 구분 │ 금액 │ ├─────────┼──────┤ │ ∼500 미만 │ 8천400원│ ├─────────┼──────┤ │ 500∼1천 미만 │ 1만4천400원│ ├─────────┼──────┤ │ 1천∼1천500 미만 │ 1만6천800원│ ├─────────┼──────┤ │ 1천500∼2천 미만 │ 2만400원│ ├─────────┼──────┤ │ 2천∼3천 미만 │ 2만7천600원│ ├─────────┼──────┤ │ 3천∼4천 미만 │ 3만원│ ├─────────┼──────┤ │ 4천∼5천 미만 │ 4만3천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 5천∼6천500 미만 │ 4만9천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 6천500∼1만 미만 │ 6만1천200원│ ├─────────┼──────┤ │ 1만 이상 │ 6만3천600원│ └─────────┴──────┘ dkkim@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
'미취업자에 월 50만원' 서울시 청년수당 내달 1∼15일 접수
'미취업자에 월 50만원' 서울시 청년수당 내달 1∼15일 접수 만 19∼34세 중위소득 150% 미만…올해 5천여명에 지급 (서울=연합뉴스) 고현실 기자 = 서울시는 올해 청년수당 신청을 4월 1일 오전 9시부터 4월 15일 오후 6시까지 받는다고 19일 밝혔다. 선정된 신청자에게는 3∼6개월 동안 월 50만원의 활동지원금을 지급하고, 서울시 '청년 활력 프로그램' 참여 기회를 준다. 지급 대상은 주민등록상 서울에 거주하고, 학교 졸업 후 2년이 지난 만 19∼34세 미취업 청년이다. 소득 요건도 있다. 중위소득 150% 미만이어야 하는데 소득 기준은 건강보험료 부과액으로 따진다. 단 ▲ 취업성공패키지·청년구직활동지원금·실업급여 등 서울시 청년수당과 유사한 고용노동부 사업에 참여 중인 청년 ▲ 2017년·2018년 서울시 청년수당 수급자 ▲ 기초생활수급자는 대상에서 제외된다. 신청은 '서울청년포털' 웹사이트(youth.seoul.go.kr)에서 할 수 있다. 서울시는 올해 청년수당을 5천여명에게 지급할 계획이다. 신청은 상·하반기 총 2회 진행한다. 4월 1차 모집 후 8월께 2차 모집에 나설 예정이다. 이번 1차 모집에서는 4천여명을 선정한다. 선정 결과는 5월 10일 서울청년포털에서 확인할 수 있다. 자세한 내용은 서울청년포털, 다산콜센터(☎120), 서울시 청년활동지원센터 콜센터(☎ 02-6358-0650)로 문의하면 된다. 서울시는 2016년 청년수당 사업을 시작한 이후 작년까지 총 1만5천여명에게 수당을 지급했다. 2017년 참여자 추적조사 결과 취·창업률은 40.8%를 기록했다. 참여자의 만족도는 2016년 66.8%, 2017년 98.8%, 2018년 99.4%로 꾸준히 상승했다고 서울시는 전했다. okko@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> '미취업자에 월 50만원' 서울시 청년수당 내달 1∼15일 접수 만 19∼34세 중위소득 150% 미만…올해 5천여명에 지급 (서울=연합뉴스) 고현실 기자 = 서울시는 올해 청년수당 신청을 4월 1일 오전 9시부터 4월 15일 오후 6시까지 받는다고 19일 밝혔다. 선정된 신청자에게는 3∼6개월 동안 월 50만원의 활동지원금을 지급하고, 서울시 '청년 활력 프로그램' 참여 기회를 준다. 지급 대상은 주민등록상 서울에 거주하고, 학교 졸업 후 2년이 지난 만 19∼34세 미취업 청년이다. 소득 요건도 있다. 중위소득 150% 미만이어야 하는데 소득 기준은 건강보험료 부과액으로 따진다. 단 ▲ 취업성공패키지·청년구직활동지원금·실업급여 등 서울시 청년수당과 유사한 고용노동부 사업에 참여 중인 청년 ▲ 2017년·2018년 서울시 청년수당 수급자 ▲ 기초생활수급자는 대상에서 제외된다. 신청은 '서울청년포털' 웹사이트(youth.seoul.go.kr)에서 할 수 있다. 서울시는 올해 청년수당을 5천여명에게 지급할 계획이다. 신청은 상·하반기 총 2회 진행한다. 4월 1차 모집 후 8월께 2차 모집에 나설 예정이다. 이번 1차 모집에서는 4천여명을 선정한다. 선정 결과는 5월 10일 서울청년포털에서 확인할 수 있다. 자세한 내용은 서울청년포털, 다산콜센터(☎120), 서울시 청년활동지원센터 콜센터(☎ 02-6358-0650)로 문의하면 된다. 서울시는 2016년 청년수당 사업을 시작한 이후 작년까지 총 1만5천여명에게 수당을 지급했다. 2017년 참여자 추적조사 결과 취·창업률은 40.8%를 기록했다. 참여자의 만족도는 2016년 66.8%, 2017년 98.8%, 2018년 99.4%로 꾸준히 상승했다고 서울시는 전했다. okko@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
종근당바이오 "오송공장 신설에 457억원 투자"
종근당바이오 "오송공장 신설에 457억원 투자" (서울=연합뉴스) 임미나 기자 = 종근당바이오[063160]는 충북 오송생명과학단지에 새 공장을 설립하는 데 456억8천300만원을 투자하기로 했다고 19일 공시했다. 2017년 말 기준 자기자본의 32.2%에 해당하는 규모다. 투자기간은 2021년 12월 31일까지다. mina@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 종근당바이오 "오송공장 신설에 457억원 투자" (서울=연합뉴스) 임미나 기자 = 종근당바이오[063160]는 충북 오송생명과학단지에 새 공장을 설립하는 데 456억8천300만원을 투자하기로 했다고 19일 공시했다. 2017년 말 기준 자기자본의 32.2%에 해당하는 규모다. 투자기간은 2021년 12월 31일까지다. mina@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
[국내]
경실련 "부산시 신공항 추경안, 또 다른 갈등 유발 가능성"
경실련 "부산시 신공항 추경안, 또 다른 갈등 유발 가능성" 관련 예산 26억…타당성·논리개발보다 홍보·여론전 치중 신공항 예산 등 26개 사업, 추경 647억원 '주먹구구식 편성' (부산=연합뉴스) 김재홍 기자 = 부산경실련은 19일 부산시 2019년도 제1회 추가경정예산안에 대한 입장문을 내고 주요사업 190개 중 26개 사업(647억870만6천원)은 구체적인 검토가 미흡하다고 지적했다. 부산경실련은 "추경예산 편성이 전반적으로 기존 관행을 답습해 부산시정 혁신과 변화를 이끄는 데에 부족한 점이 많다"고 평가했다. 주요 지적사항을 보면 신공항 관련 여론형성지원 예산, 시내버스 준공영제 운송손실 보전금 증액분, 백양·수정산터널 재정지원금 등으로 예산 증액 근거에 대한 설명이 부족하거나 과다·중복예산으로 보인다는 게 부산경실련 판단이다. 신공항(관문 공항)은, 홍보·단체 지원 관련 예산이 4건으로 약 26억이다. 부산경실련은 이 예산이 공보담당관·뉴미디어 담당관·공항기획과로 나눠 증액되거나 신규 편성한 것으로 정책적 타당성이나 논리개발보다 홍보·여론전에 치중해 또 다른 갈등을 유발할 가능성이 있다고 지적했다. 백양터널 및 수정산터널 민간투자사업 재정지원금 129억원도 문제다. 시의회가 2019년 본예산 심의 당시 민간사업자(매쿼리)와 실시협약 변경을 요구하며 전액 삭감시킨 예산인데, 시는 그동안 제대로 된 협상 없이 4월이 지나면 지연이자를 부담해야 한다는 이유만으로 재편성했다. 시내버스 준공영제 운송손실 보전금 증액분 400억원은 시내버스 준공영제 관련 횡령 등 각종 비리가 매년 드러나는 마당에 부산시 특정감사 등 자정 노력 없이 관례로 증액 편성했다고 지적했다. 이밖에 전기자동차 구매지원 등 본예산 당시 국비 예산은 반영하고 시비 예산은 편성하지 않은 사업이 6개(국·시비 총액 128억5천900만원)인 것으로 확인됐다. 부산경실련은 "회계연도에 맞춰 매칭 예산을 편성해야 하나 주먹구구로 예산을 편성해 익년도로 넘기는 회계 문란행위"라고 지적했다. 미세먼지 관련 부산시 자체사업도 사실상 없었다. 차량 운행제한 단속시스템 기본설계 사업을 제외한 6개 사업 모두 국비 매칭사업으로 시 자체적인 사업 발굴이 필요한 것으로 나타났다. 부산경실련은 "부산시와 부산시의회는 지적사항을 충분히 반영해 1차 추경을 합리적이고 효율적으로 편성 및 심의해야 한다"고 당부했다. pitbull@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 경실련 "부산시 신공항 추경안, 또 다른 갈등 유발 가능성" 관련 예산 26억…타당성·논리개발보다 홍보·여론전 치중 신공항 예산 등 26개 사업, 추경 647억원 '주먹구구식 편성' (부산=연합뉴스) 김재홍 기자 = 부산경실련은 19일 부산시 2019년도 제1회 추가경정예산안에 대한 입장문을 내고 주요사업 190개 중 26개 사업(647억870만6천원)은 구체적인 검토가 미흡하다고 지적했다. 부산경실련은 "추경예산 편성이 전반적으로 기존 관행을 답습해 부산시정 혁신과 변화를 이끄는 데에 부족한 점이 많다"고 평가했다. 주요 지적사항을 보면 신공항 관련 여론형성지원 예산, 시내버스 준공영제 운송손실 보전금 증액분, 백양·수정산터널 재정지원금 등으로 예산 증액 근거에 대한 설명이 부족하거나 과다·중복예산으로 보인다는 게 부산경실련 판단이다. 신공항(관문 공항)은, 홍보·단체 지원 관련 예산이 4건으로 약 26억이다. 부산경실련은 이 예산이 공보담당관·뉴미디어 담당관·공항기획과로 나눠 증액되거나 신규 편성한 것으로 정책적 타당성이나 논리개발보다 홍보·여론전에 치중해 또 다른 갈등을 유발할 가능성이 있다고 지적했다. 백양터널 및 수정산터널 민간투자사업 재정지원금 129억원도 문제다. 시의회가 2019년 본예산 심의 당시 민간사업자(매쿼리)와 실시협약 변경을 요구하며 전액 삭감시킨 예산인데, 시는 그동안 제대로 된 협상 없이 4월이 지나면 지연이자를 부담해야 한다는 이유만으로 재편성했다. 시내버스 준공영제 운송손실 보전금 증액분 400억원은 시내버스 준공영제 관련 횡령 등 각종 비리가 매년 드러나는 마당에 부산시 특정감사 등 자정 노력 없이 관례로 증액 편성했다고 지적했다. 이밖에 전기자동차 구매지원 등 본예산 당시 국비 예산은 반영하고 시비 예산은 편성하지 않은 사업이 6개(국·시비 총액 128억5천900만원)인 것으로 확인됐다. 부산경실련은 "회계연도에 맞춰 매칭 예산을 편성해야 하나 주먹구구로 예산을 편성해 익년도로 넘기는 회계 문란행위"라고 지적했다. 미세먼지 관련 부산시 자체사업도 사실상 없었다. 차량 운행제한 단속시스템 기본설계 사업을 제외한 6개 사업 모두 국비 매칭사업으로 시 자체적인 사업 발굴이 필요한 것으로 나타났다. 부산경실련은 "부산시와 부산시의회는 지적사항을 충분히 반영해 1차 추경을 합리적이고 효율적으로 편성 및 심의해야 한다"고 당부했다. pitbull@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2019.03.19
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