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[국내]
서울 대학내 상업시설에 교통유발부담금 추진
서울 대학내 상업시설에 교통유발부담금 추진 (서울=연합뉴스) 최윤정 기자 = 서울시가 대학내 커피숍, 극장 등 상업시설에도 교통유발부담금을 부과하는 방안을 추진한다. 서울시는 3일 대학 내 상업시설은 교육용 시설물로 볼 수 없다는 판결을 토대로 교통유발부담금 부과를 검토한다고 밝혔다. 커피숍, 편의점, 극장, 서점 등이 해당된다. 각 학교 시설물은 교육 용도로 사용되는 경우에만 교통유발부담금이 면제된다. 고법은 최근 연구소 명목으로 대학 캠퍼스에 있더라도 일반인을 상대로 매출을 올리는 등 사실상 상업시설이라면 교육용 시설물로 볼 수 없고 재산세 부과가 정당하다고 판결했다. 서울시는 대학 상업시설을 조사해 실제 사용용도를 파악하고 교통유발부담금을 부과할 필요가 있다고 전했다. 다만 서울시는 학생회관 커피숍과 외부업체가 입주한 대규모 상업건물 내 커피숍의 차이를 참작할 계획이다. 서울시는 교통유발부담금 소급부과 가능 여부 등을 법적으로 검토한다. 도시교통정비촉진법은 소멸시효가 지나지 않은 5년치를 소급해서 부과할 수 있도록 하고 있다. 서울에 있는 대학 69개는 지난 5년간 일부 가로변 건물을 제외하고는 대학 관내 시설물에 교통유발부담금이 부과된 적이 없다. 서울시는 작년 9월 기준 서울소재 대학에 입주한 외부업체가 평균 9개이고, 대학별로 서울대 39개, 한양대 23개, 고려대 22개, 서강대 18개, 연세대 16개, 중앙대16개 순이라고 설명했다. 교통유발부담금은 교통혼잡 완화 대책으로, 교통혼잡을 유발하는 시설물에 부과한다. 각 층 바닥면적 합계가 1천㎡ 이상인 비주거용 시설물이 대상이다. 서울시는 올해 도시철도 연결통로와 지하도 판매시설 등을 조사해 철저하게 부과할 계획이다. 지하철 역사에 있는 시설은 면제되지만 연결통로 등은 별도이기 때문이다. 지하 판매시설이 대형화하는 추세를 반영했다. 승용차 5부제, 주차장 유료화 등 교통량 감축프로그램에 참여해 부담금을 경감하는 경우 프로그램 이행 실태 점검을 강화한다. 교통유발부담금은 1993년 137억원에서 2000년 419억원, 2010년 849억원, 2014년 907억원, 2015년 1천14억원으로 증가했다. 건물바닥면적 총합이 3천㎡ 이하면 단위부담금이 700원이다. 올해 3천∼3만㎡ 는 900원, 3만㎡ 초과는 1천200원으로 작년 800원, 1천원보다 인상된다. 2020년에는 각각 1천400원, 2천원까지 오른다. merciel@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 서울 대학내 상업시설에 교통유발부담금 추진 (서울=연합뉴스) 최윤정 기자 = 서울시가 대학내 커피숍, 극장 등 상업시설에도 교통유발부담금을 부과하는 방안을 추진한다. 서울시는 3일 대학 내 상업시설은 교육용 시설물로 볼 수 없다는 판결을 토대로 교통유발부담금 부과를 검토한다고 밝혔다. 커피숍, 편의점, 극장, 서점 등이 해당된다. 각 학교 시설물은 교육 용도로 사용되는 경우에만 교통유발부담금이 면제된다. 고법은 최근 연구소 명목으로 대학 캠퍼스에 있더라도 일반인을 상대로 매출을 올리는 등 사실상 상업시설이라면 교육용 시설물로 볼 수 없고 재산세 부과가 정당하다고 판결했다. 서울시는 대학 상업시설을 조사해 실제 사용용도를 파악하고 교통유발부담금을 부과할 필요가 있다고 전했다. 다만 서울시는 학생회관 커피숍과 외부업체가 입주한 대규모 상업건물 내 커피숍의 차이를 참작할 계획이다. 서울시는 교통유발부담금 소급부과 가능 여부 등을 법적으로 검토한다. 도시교통정비촉진법은 소멸시효가 지나지 않은 5년치를 소급해서 부과할 수 있도록 하고 있다. 서울에 있는 대학 69개는 지난 5년간 일부 가로변 건물을 제외하고는 대학 관내 시설물에 교통유발부담금이 부과된 적이 없다. 서울시는 작년 9월 기준 서울소재 대학에 입주한 외부업체가 평균 9개이고, 대학별로 서울대 39개, 한양대 23개, 고려대 22개, 서강대 18개, 연세대 16개, 중앙대16개 순이라고 설명했다. 교통유발부담금은 교통혼잡 완화 대책으로, 교통혼잡을 유발하는 시설물에 부과한다. 각 층 바닥면적 합계가 1천㎡ 이상인 비주거용 시설물이 대상이다. 서울시는 올해 도시철도 연결통로와 지하도 판매시설 등을 조사해 철저하게 부과할 계획이다. 지하철 역사에 있는 시설은 면제되지만 연결통로 등은 별도이기 때문이다. 지하 판매시설이 대형화하는 추세를 반영했다. 승용차 5부제, 주차장 유료화 등 교통량 감축프로그램에 참여해 부담금을 경감하는 경우 프로그램 이행 실태 점검을 강화한다. 교통유발부담금은 1993년 137억원에서 2000년 419억원, 2010년 849억원, 2014년 907억원, 2015년 1천14억원으로 증가했다. 건물바닥면적 총합이 3천㎡ 이하면 단위부담금이 700원이다. 올해 3천∼3만㎡ 는 900원, 3만㎡ 초과는 1천200원으로 작년 800원, 1천원보다 인상된다. 2020년에는 각각 1천400원, 2천원까지 오른다. merciel@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
위니아에어컨 올해 판매량 작년보다 50% 늘었다
위니아에어컨 올해 판매량 작년보다 50% 늘었다 7월엔 280% 이상 증가…"기능 강화, 봄 이상고온·여름 폭염 등 요인" (서울=연합뉴스) 김연숙 기자 = 대유위니아[071460]는 위니아 에어컨(스탠드형·벽걸이형)의 올해 7월까지 누적판매량이 작년 같은 기간보다 50% 늘었다고 3일 밝혔다. 스탠드형 에어컨의 올해 7월 한 달간의 판매량은 작년보다 280% 이상 증가했다. 대유위니아는 에어컨의 판매 성장 요인으로 냉방, 절전 등 기능 강화, 자연에서 모티브를 얻은 고급스러운 디자인, 다양한 고객 맞춤형 마케팅 활동을 꼽았다. 이와 함께 지난봄부터 시작된 이상 고온 현상과 여름 30도를 넘나드는 폭염이 이어진 것도 원인이었다. 정부의 고효율 가전제품 환급정책 또한 판매 증진에 기여한 것으로 평가된다. 오는 9월까지 무더위가 계속될 것이라는 기상 예보를 토대로 대유위니아는 가을까지 에어컨 판매 호조가 이어질 것으로 기대하고 있다. 신중철 대유위니아 마케팅사업부장은 "올해 실적을 교두보로 에어컨 시장 내 입지를 다지겠다"며 "시장 점유율 20%대를 달성했던 위니아 에어컨의 명성을 되찾기 위해 제품과 디자인 경쟁력 강화에 역량을 집중하겠다"고 말했다. nomad@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 위니아에어컨 올해 판매량 작년보다 50% 늘었다 7월엔 280% 이상 증가…"기능 강화, 봄 이상고온·여름 폭염 등 요인" (서울=연합뉴스) 김연숙 기자 = 대유위니아[071460]는 위니아 에어컨(스탠드형·벽걸이형)의 올해 7월까지 누적판매량이 작년 같은 기간보다 50% 늘었다고 3일 밝혔다. 스탠드형 에어컨의 올해 7월 한 달간의 판매량은 작년보다 280% 이상 증가했다. 대유위니아는 에어컨의 판매 성장 요인으로 냉방, 절전 등 기능 강화, 자연에서 모티브를 얻은 고급스러운 디자인, 다양한 고객 맞춤형 마케팅 활동을 꼽았다. 이와 함께 지난봄부터 시작된 이상 고온 현상과 여름 30도를 넘나드는 폭염이 이어진 것도 원인이었다. 정부의 고효율 가전제품 환급정책 또한 판매 증진에 기여한 것으로 평가된다. 오는 9월까지 무더위가 계속될 것이라는 기상 예보를 토대로 대유위니아는 가을까지 에어컨 판매 호조가 이어질 것으로 기대하고 있다. 신중철 대유위니아 마케팅사업부장은 "올해 실적을 교두보로 에어컨 시장 내 입지를 다지겠다"며 "시장 점유율 20%대를 달성했던 위니아 에어컨의 명성을 되찾기 위해 제품과 디자인 경쟁력 강화에 역량을 집중하겠다"고 말했다. nomad@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
베트남 내년 최저임금 7%대 인상…저임금 의존 한국기업에 부담
베트남 내년 최저임금 7%대 인상…저임금 의존 한국기업에 부담 (하노이=연합뉴스) 김문성 특파원 = 4천 개 이상의 한국 기업이 진출한 베트남의 최저임금이 내년에 7% 이상 오를 것으로 보인다. 3일 관련 업계와 현지 언론에 따르면 베트남 노동부와 베트남상공회의소(VCCI), 베트남노동총연맹(VGCL)으로 구성된 국가임금위원회는 내년에 적용할 최저 임금 인상안을 7.3%로 정했다. 베트남 정부는 내부 검토와 베트남 주재 외국 상공인단체의 의견 수렴을 거쳐 인상안을 확정할 계획이지만 이전 사례를 볼 때 변동은 거의 없을 것으로 전망된다. 노동계 대표인 VGCL은 현재 지역별로 108∼157달러(12만∼18만 원)인 월 최저임금을 11.11% 인상할 것을 요구했지만 사측 대표인 VCCI는 4.62% 인상안으로 맞서왔다. 최저임금 인상률은 2013년 17.5%에서 2014년 14.9%, 2015년 14.8%, 2016년 12.4%로 둔화했지만 2000년대 후반 이후 여전히 두 자릿수를 유지했다. 임충현 대한상공회의소 베트남사무소장은 "한국 기업들은 내년 최저임금 인상률을 5∼8% 주장했다"면서 "두 자릿수 인상 행진이 멈추게 됐지만, 최저임금과 연동된 사회보험료와 의료보험료 등도 같이 올라 주로 저임금에 의존하는 우리 기업들의 비용 부담이 커지며 수익성에 부정적 영향을 줄 수 있다"고 말했다. kms1234@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 베트남 내년 최저임금 7%대 인상…저임금 의존 한국기업에 부담 (하노이=연합뉴스) 김문성 특파원 = 4천 개 이상의 한국 기업이 진출한 베트남의 최저임금이 내년에 7% 이상 오를 것으로 보인다. 3일 관련 업계와 현지 언론에 따르면 베트남 노동부와 베트남상공회의소(VCCI), 베트남노동총연맹(VGCL)으로 구성된 국가임금위원회는 내년에 적용할 최저 임금 인상안을 7.3%로 정했다. 베트남 정부는 내부 검토와 베트남 주재 외국 상공인단체의 의견 수렴을 거쳐 인상안을 확정할 계획이지만 이전 사례를 볼 때 변동은 거의 없을 것으로 전망된다. 노동계 대표인 VGCL은 현재 지역별로 108∼157달러(12만∼18만 원)인 월 최저임금을 11.11% 인상할 것을 요구했지만 사측 대표인 VCCI는 4.62% 인상안으로 맞서왔다. 최저임금 인상률은 2013년 17.5%에서 2014년 14.9%, 2015년 14.8%, 2016년 12.4%로 둔화했지만 2000년대 후반 이후 여전히 두 자릿수를 유지했다. 임충현 대한상공회의소 베트남사무소장은 "한국 기업들은 내년 최저임금 인상률을 5∼8% 주장했다"면서 "두 자릿수 인상 행진이 멈추게 됐지만, 최저임금과 연동된 사회보험료와 의료보험료 등도 같이 올라 주로 저임금에 의존하는 우리 기업들의 비용 부담이 커지며 수익성에 부정적 영향을 줄 수 있다"고 말했다. kms1234@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
서울 양재·우면 ICT 혁신 거점으로…일자리 1만5천개 만든다(종합)
서울 양재·우면 ICT 혁신 거점으로…일자리 1만5천개 만든다(종합) 지역특화발전특구 지정·용적률 완화…연구시설·호텔·컨벤션 들인다 (서울=연합뉴스) 이태수 기자 = 서울 서초구 양재·우면 일대 약 300만㎡에 소프트웨어와 정보통신기술(ICT)이 결합된 혁신 거점이 조성된다. 서울시는 이 일대를 '지역특화발전특구'로 지정해 75만㎡ 규모의 R&CD 공간을 확충하고, 규제를 완화해 일자리 1만 5천여개를 창출하는 내용의 '양재 Tech+City 조성계획'을 3일 발표했다. 이 지역 개발의 키워드는 'R&CD'라는 새로운 개념이다. 대기업이 중심을 이룬 '단지형' R&D 육성을 넘어, 대기업부터 중소기업까지 다양한 기업이 교류하는 기술 개발 생태계를 뜻한다. 시는 내년 상반기 양재·우면 일대 전체를 지역특화발전특구로 지정한다. 시는 특구에서 R&CD 연구시설이나 공공 핵심 시설을 들이면 용적률과 건폐율을 기존보다 최대 50% 늘려주는 등 각종 규제를 완화할 방침이다. 올 하반기부터는 한국화물터미널·양곡도매시장·화훼공판장 등으로 30년 넘게 '유통업무설비'로 묶여 있던 부지 42만㎡에 대한 도시계획시설 해제를 허용한다. 이렇게되면 이 지역에 영세 중소기업을 위한 저렴한 임대 공간, 교육연구시설, 컨벤션, 호텔, 문화전시, 공연장 등이 들어설 수 있게 된다. 시는 지난해 10월 '서울 일자리 대장정'에서 양재·우면 일대 '도심형 R&D 혁신지구' 조성계획을 발표한 이래, 연구용역을 거쳐 구체적인 개발안을 마련했다. 시는 "이 지역은 강남 테헤란 밸리, 과천 지식정보타운, 판교 테크노밸리 등을 연계하는 도심 경계부에 있어 고급 인재 유입과 판매시장 접근이 용이하다"며 "LG전자, 현대기아차 등 대기업 연구소와 280여개 중소기업이 섞여 있어 기업·인재 간 교류와 혁신 생태계 조성에 유리하다"고 소개했다. 시는 양재·우면 지역을 ▲ R&CD 코어 권역(aT센터·양재시민의 숲 일대) ▲ 지역특화혁신권역(중소 연구소 밀집 양재2동 일대) ▲ 지식기반상생권역(대기업 연구소·공공부지 일대) ▲ 도시지원복합권역(양재IC 일대)으로 나눠 관리한다. 내년 상반기 중 지구단위계획을 세워 양재2동 일대를 R&CD와 스타트업을 위해 용적률을 기존보다 20% 더 늘려주고, 임대료가 지나치게 상승하는 것을 막고자 '공동 상생협약'도 추진한다. 양재 시민의 숲과 문화예술공원을 경부고속도로 하부 보행길로 연결하고, 일반·광역버스 노선도 늘려 교통을 편리하게 한다. 특히 트램·노면 열차 같은 신 교통수단 도입도 검토한다. 신분당선 매헌역에는 보행광장과 자전거 스테이션을 조성하고, 양재 IC 인근에 신분당선 역을 신설해 위례과천선과도 검토하는 방안을 검토한다. aT센터 상층부 6∼15층은 중앙정부와 협의를 거쳐 스타트업과 중소기업 지원 거점으로, 시 품질시험소 별관과 기재부 부지는 대·중소기업 협력공간으로 만들 계획이다. 시는 이 같은 개발을 통해 중소 R&CD 기업 1천개, 신규 일자리 1만 5천개, 공공·민간 직접투자 2조원이 새로 생겨날 것으로 내다보고 있다. 개발 사업을 뒷받침하고자 서울시 R&D 사업을 총괄하는 서울과학기술진흥재단, 민관 합동 거버넌스 조직인 '양재포럼'과 중소기업 커뮤니티 'Y-밸리협의회' 설립을 추진한다. tsl@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 서울 양재·우면 ICT 혁신 거점으로…일자리 1만5천개 만든다(종합) 지역특화발전특구 지정·용적률 완화…연구시설·호텔·컨벤션 들인다 (서울=연합뉴스) 이태수 기자 = 서울 서초구 양재·우면 일대 약 300만㎡에 소프트웨어와 정보통신기술(ICT)이 결합된 혁신 거점이 조성된다. 서울시는 이 일대를 '지역특화발전특구'로 지정해 75만㎡ 규모의 R&CD 공간을 확충하고, 규제를 완화해 일자리 1만 5천여개를 창출하는 내용의 '양재 Tech+City 조성계획'을 3일 발표했다. 이 지역 개발의 키워드는 'R&CD'라는 새로운 개념이다. 대기업이 중심을 이룬 '단지형' R&D 육성을 넘어, 대기업부터 중소기업까지 다양한 기업이 교류하는 기술 개발 생태계를 뜻한다. 시는 내년 상반기 양재·우면 일대 전체를 지역특화발전특구로 지정한다. 시는 특구에서 R&CD 연구시설이나 공공 핵심 시설을 들이면 용적률과 건폐율을 기존보다 최대 50% 늘려주는 등 각종 규제를 완화할 방침이다. 올 하반기부터는 한국화물터미널·양곡도매시장·화훼공판장 등으로 30년 넘게 '유통업무설비'로 묶여 있던 부지 42만㎡에 대한 도시계획시설 해제를 허용한다. 이렇게되면 이 지역에 영세 중소기업을 위한 저렴한 임대 공간, 교육연구시설, 컨벤션, 호텔, 문화전시, 공연장 등이 들어설 수 있게 된다. 시는 지난해 10월 '서울 일자리 대장정'에서 양재·우면 일대 '도심형 R&D 혁신지구' 조성계획을 발표한 이래, 연구용역을 거쳐 구체적인 개발안을 마련했다. 시는 "이 지역은 강남 테헤란 밸리, 과천 지식정보타운, 판교 테크노밸리 등을 연계하는 도심 경계부에 있어 고급 인재 유입과 판매시장 접근이 용이하다"며 "LG전자, 현대기아차 등 대기업 연구소와 280여개 중소기업이 섞여 있어 기업·인재 간 교류와 혁신 생태계 조성에 유리하다"고 소개했다. 시는 양재·우면 지역을 ▲ R&CD 코어 권역(aT센터·양재시민의 숲 일대) ▲ 지역특화혁신권역(중소 연구소 밀집 양재2동 일대) ▲ 지식기반상생권역(대기업 연구소·공공부지 일대) ▲ 도시지원복합권역(양재IC 일대)으로 나눠 관리한다. 내년 상반기 중 지구단위계획을 세워 양재2동 일대를 R&CD와 스타트업을 위해 용적률을 기존보다 20% 더 늘려주고, 임대료가 지나치게 상승하는 것을 막고자 '공동 상생협약'도 추진한다. 양재 시민의 숲과 문화예술공원을 경부고속도로 하부 보행길로 연결하고, 일반·광역버스 노선도 늘려 교통을 편리하게 한다. 특히 트램·노면 열차 같은 신 교통수단 도입도 검토한다. 신분당선 매헌역에는 보행광장과 자전거 스테이션을 조성하고, 양재 IC 인근에 신분당선 역을 신설해 위례과천선과도 검토하는 방안을 검토한다. aT센터 상층부 6∼15층은 중앙정부와 협의를 거쳐 스타트업과 중소기업 지원 거점으로, 시 품질시험소 별관과 기재부 부지는 대·중소기업 협력공간으로 만들 계획이다. 시는 이 같은 개발을 통해 중소 R&CD 기업 1천개, 신규 일자리 1만 5천개, 공공·민간 직접투자 2조원이 새로 생겨날 것으로 내다보고 있다. 개발 사업을 뒷받침하고자 서울시 R&D 사업을 총괄하는 서울과학기술진흥재단, 민관 합동 거버넌스 조직인 '양재포럼'과 중소기업 커뮤니티 'Y-밸리협의회' 설립을 추진한다. tsl@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
주형환 산업부 장관, 라오스서 아세안 관련 회의 참석
주형환 산업부 장관, 라오스서 아세안 관련 회의 참석 (서울=연합뉴스) 고은지 기자 = 주형환 산업통상자원부 장관이 오는 4∼5일 라오스 비엔티안에서 열리는 아세안(동남아시아국가연합·ASEAN) 관련 4대 경제장관회의에 참석한다. 3일 산업부에 따르면 주 장관은 '제13차 한-아세안 경제장관회의', '제19차 아세안+3 경제장관회의', 제4차 동아시아정상회의(EAS) 경제장관회의', '제4차 역내포괄적경제동반자협정(RECP) 경제장관회의'에 참석할 예정이다. 이 자리에서 주 장관은 한-아세안 자유무역협정(FTA) 추가자유와 협상과 RECP 협상의 진전 현황을 점검하고 지난해 출범한 아세안경제공동체(AEC) 역내 경제통합 강화 방안 등을 논의할 예정이다. 또 아세안 공동체에 대한 '+3국'(한국·중국·일본)의 지원방안과 역내 비관세 장벽 해소를 위한 정책 공조 방안 등을 토론한다. eun@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 주형환 산업부 장관, 라오스서 아세안 관련 회의 참석 (서울=연합뉴스) 고은지 기자 = 주형환 산업통상자원부 장관이 오는 4∼5일 라오스 비엔티안에서 열리는 아세안(동남아시아국가연합·ASEAN) 관련 4대 경제장관회의에 참석한다. 3일 산업부에 따르면 주 장관은 '제13차 한-아세안 경제장관회의', '제19차 아세안+3 경제장관회의', 제4차 동아시아정상회의(EAS) 경제장관회의', '제4차 역내포괄적경제동반자협정(RECP) 경제장관회의'에 참석할 예정이다. 이 자리에서 주 장관은 한-아세안 자유무역협정(FTA) 추가자유와 협상과 RECP 협상의 진전 현황을 점검하고 지난해 출범한 아세안경제공동체(AEC) 역내 경제통합 강화 방안 등을 논의할 예정이다. 또 아세안 공동체에 대한 '+3국'(한국·중국·일본)의 지원방안과 역내 비관세 장벽 해소를 위한 정책 공조 방안 등을 토론한다. eun@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
日 300조원 경기부양책 실효성 의문…엔高 달러당 80엔대 전망도
日 300조원 경기부양책 실효성 의문…엔高 달러당 80엔대 전망도 실질 부양책 규모는 82조원으로 '4분의 1'…아베 집권 당시에 못미쳐 (서울=연합뉴스) 김경윤 기자 = 일본 정부가 28조1천억엔(약 309조원) 규모의 대규모 경기부양책을 내놨지만, 실효성에 대한 의문이 커지고 있다. 당장 외환시장에서 엔화 강세가 수그러들지 않고 있으며 조만간 달러당 80엔대까지 갈 수 있다는 전망이 나온다. 2일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 '일본의 경기부양 패키지: 효과가 있을까?'라는 제목의 기사를 통해 아베 신조(安倍晋三) 정권이 내놓은 경기부양책의 실제 규모와 효과를 분석했다. 우선 28조1천억엔 가운데 실질적인 새롭게 풀리는 자금은 일부에 불과하다고 FT는 지적했다. 28조1천억엔 중 신규 재정정책에 해당하는 금액은 13조5천억 엔이지만 이 가운데 6조 엔은 '리니어 주오신칸센'(中央新幹線)의 전선(全線·도쿄-오사카 구간) 건설 등 기관산업에 투입한다. 결과적으로 7조5천억 엔(82조원)만이 실질적인 부양책 규모다. 여기서 6조2천억 엔이 중앙정부 예산이며, 이 중 4조6천억 엔은 이번 회계연도에 예산으로 배정한다. 이는 2012년 아베 집권 당시 내놓은 10조3천억엔 규모의 부양책에도 못 미친다. 우가이 히로시 JP모건 이코노미스트는 올해 일본 국내총생산(GDP) 성장률이 1.1%, 내년에는 0.8%일 것으로 전망하면서 이번 부양책이 "(경제성장에) 아주 약간 도움이 될 것"이라고 분석했다. 외환시장에서도 부양책 발표 이후 엔화 강세가 한층 두드러지고 있다. 달러 대비 엔화 환율은 이날 달러당 100.68엔까지 떨어져 100엔 붕괴의 우려를 키웠다. 오전 10시 33분 현재는 달러당 101.31엔에 거래되고 있다. 향후 엔화 환율이 달러당 80엔대까지 떨어질 수 있다는 전망도 나온다. 블룸버그가 집계한 투자은행(IB) 88곳의 올해 3분기 엔화 환율 전망치 평균값은 달러당 103엔이다. 특히 바클레이스는 올해 3분기 엔화 환율이 달러당 92엔, 연말까지는 87엔까지 떨어질 것이라고 내다봤다. 이외에도 일본 최대 은행인 미쓰비시 UFJ 금융그룹(MUFG)과 미즈호은행이 각각 연말까지 환율이 달러당 98엔을 보일 것으로 전망했다. 전문가들도 비관적인 관측을 내놓고 있다. '미스터 엔'이라고 불리는 사카키바라 사다유키(신<木+神>原定征) 게이단렌(經團連·일본경제단체연합회) 회장은 엔화가 조만간 달러당 90엔대에 진입할 것이라고 점쳤다. 사카키바라 회장은 블룸버그 통신과의 인터뷰에서 "올해 안에, 아니면 이번 달 안에라도 달러당 100엔 선이 무너질 가능성이 매우 크다"면서 "100엔이 깨지면 꽤 빨리 90엔을 향할 것"이라고 설명했다. 그는 또 미국 재무부가 달러 약세를 우려해 일본의 외환시장 개입을 용인하는 지점이 달러당 90∼95엔 선일 것이라고 덧붙였다. 한 시장관계자는 일본 NHK 방송에 "세계 경제 전망의 불투명성과 국제유가 하락세로 외환 투자자의 엔고 경계감이 다시 고조되고 있다"고 설명했다. 한편 일본 외환 당국은 시장 움직임을 주시하고 있다고 밝혔다. 재무성 외환정책 실무책임자인 아사카와 마사츠구(淺川雅嗣) 재무관은 환율 움직임이 과도한 상태라며 시장을 면밀하게 지켜보겠다고 밝혔다. heeva@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 日 300조원 경기부양책 실효성 의문…엔高 달러당 80엔대 전망도 실질 부양책 규모는 82조원으로 '4분의 1'…아베 집권 당시에 못미쳐 (서울=연합뉴스) 김경윤 기자 = 일본 정부가 28조1천억엔(약 309조원) 규모의 대규모 경기부양책을 내놨지만, 실효성에 대한 의문이 커지고 있다. 당장 외환시장에서 엔화 강세가 수그러들지 않고 있으며 조만간 달러당 80엔대까지 갈 수 있다는 전망이 나온다. 2일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 '일본의 경기부양 패키지: 효과가 있을까?'라는 제목의 기사를 통해 아베 신조(安倍晋三) 정권이 내놓은 경기부양책의 실제 규모와 효과를 분석했다. 우선 28조1천억엔 가운데 실질적인 새롭게 풀리는 자금은 일부에 불과하다고 FT는 지적했다. 28조1천억엔 중 신규 재정정책에 해당하는 금액은 13조5천억 엔이지만 이 가운데 6조 엔은 '리니어 주오신칸센'(中央新幹線)의 전선(全線·도쿄-오사카 구간) 건설 등 기관산업에 투입한다. 결과적으로 7조5천억 엔(82조원)만이 실질적인 부양책 규모다. 여기서 6조2천억 엔이 중앙정부 예산이며, 이 중 4조6천억 엔은 이번 회계연도에 예산으로 배정한다. 이는 2012년 아베 집권 당시 내놓은 10조3천억엔 규모의 부양책에도 못 미친다. 우가이 히로시 JP모건 이코노미스트는 올해 일본 국내총생산(GDP) 성장률이 1.1%, 내년에는 0.8%일 것으로 전망하면서 이번 부양책이 "(경제성장에) 아주 약간 도움이 될 것"이라고 분석했다. 외환시장에서도 부양책 발표 이후 엔화 강세가 한층 두드러지고 있다. 달러 대비 엔화 환율은 이날 달러당 100.68엔까지 떨어져 100엔 붕괴의 우려를 키웠다. 오전 10시 33분 현재는 달러당 101.31엔에 거래되고 있다. 향후 엔화 환율이 달러당 80엔대까지 떨어질 수 있다는 전망도 나온다. 블룸버그가 집계한 투자은행(IB) 88곳의 올해 3분기 엔화 환율 전망치 평균값은 달러당 103엔이다. 특히 바클레이스는 올해 3분기 엔화 환율이 달러당 92엔, 연말까지는 87엔까지 떨어질 것이라고 내다봤다. 이외에도 일본 최대 은행인 미쓰비시 UFJ 금융그룹(MUFG)과 미즈호은행이 각각 연말까지 환율이 달러당 98엔을 보일 것으로 전망했다. 전문가들도 비관적인 관측을 내놓고 있다. '미스터 엔'이라고 불리는 사카키바라 사다유키(신<木+神>原定征) 게이단렌(經團連·일본경제단체연합회) 회장은 엔화가 조만간 달러당 90엔대에 진입할 것이라고 점쳤다. 사카키바라 회장은 블룸버그 통신과의 인터뷰에서 "올해 안에, 아니면 이번 달 안에라도 달러당 100엔 선이 무너질 가능성이 매우 크다"면서 "100엔이 깨지면 꽤 빨리 90엔을 향할 것"이라고 설명했다. 그는 또 미국 재무부가 달러 약세를 우려해 일본의 외환시장 개입을 용인하는 지점이 달러당 90∼95엔 선일 것이라고 덧붙였다. 한 시장관계자는 일본 NHK 방송에 "세계 경제 전망의 불투명성과 국제유가 하락세로 외환 투자자의 엔고 경계감이 다시 고조되고 있다"고 설명했다. 한편 일본 외환 당국은 시장 움직임을 주시하고 있다고 밝혔다. 재무성 외환정책 실무책임자인 아사카와 마사츠구(淺川雅嗣) 재무관은 환율 움직임이 과도한 상태라며 시장을 면밀하게 지켜보겠다고 밝혔다. heeva@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
현대·기아차, 7월 미국서 SUVㆍ소형차 판매 '쑥쑥'
현대·기아차, 7월 미국서 SUVㆍ소형차 판매 '쑥쑥' (로스앤젤레스=연합뉴스) 김종우 특파원 = 현대·기아자동차가 지난달에도 미국시장에서 선방했다. 2일(현지시간) 현대ㆍ기아차 미국판매법인에 따르면 현대차는 지난달 미국시장에서 모두 7만5천3대를 팔았다. 지난해 같은 기간(7만7천13대)보다 5.6% 증가한 수치다. 기아차는 지난달 총 5만9천969대를 팔아 7월 판매량으로는 신기록을 세웠다. 종전 7월 최고 기록은 지난해 5만6천311대였다. 현대·기아차의 이 같은 판매 성과는 '효자'로 떠오른 SUV(스포츠 유틸리티 차량) 덕분에 가능했다. 현대차 투싼의 7월 판매량은 7천728대로 지난해 같은 기간(3천908대)보다 97.7% 늘어났다. 싼타페는 1만4천336대로 지난해 동기(1만1천655대)보다 23.0% 증가했다. 기아 스포티지는 지난달 8천111대가 팔려 지난해 같은 기간(5천292대)보다 53.3%의 판매 성장률을 보였다. 세도나는 5천37대가 팔려 지난해 동기(3천672대)보다 37.2% 증가했다. 소형차 부문도 약진을 거듭했다. 현대의 액센트(한국명 베르나)는 지난달 7천46대가 팔려 지난해 같은 기간(4천276대)보다 무려 64.8% 증가했다. 기아의 리오(한국명 프라이드)와 포르테(K-3)도 지난달 3천331대, 1만303대가 각각 팔려 지난해 동기보다 49.6%, 30.9%라는 높은 판매 신장률을 보였다. 반면, 중형차 부문은 부진의 늪에서 헤어나지 못하고 있다. 현대의 쏘나타는 지난달 2만635대가 팔려 지난해 같은 기간(2만3천917대)보다 13.7% 감소했다. 기아차 옵티마(한국명 K-5)도 9천780대가 팔려 지난해 동기(1만2천638대)보다 22.6%나 떨어졌다. jongwoo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 현대·기아차, 7월 미국서 SUVㆍ소형차 판매 '쑥쑥' (로스앤젤레스=연합뉴스) 김종우 특파원 = 현대·기아자동차가 지난달에도 미국시장에서 선방했다. 2일(현지시간) 현대ㆍ기아차 미국판매법인에 따르면 현대차는 지난달 미국시장에서 모두 7만5천3대를 팔았다. 지난해 같은 기간(7만7천13대)보다 5.6% 증가한 수치다. 기아차는 지난달 총 5만9천969대를 팔아 7월 판매량으로는 신기록을 세웠다. 종전 7월 최고 기록은 지난해 5만6천311대였다. 현대·기아차의 이 같은 판매 성과는 '효자'로 떠오른 SUV(스포츠 유틸리티 차량) 덕분에 가능했다. 현대차 투싼의 7월 판매량은 7천728대로 지난해 같은 기간(3천908대)보다 97.7% 늘어났다. 싼타페는 1만4천336대로 지난해 동기(1만1천655대)보다 23.0% 증가했다. 기아 스포티지는 지난달 8천111대가 팔려 지난해 같은 기간(5천292대)보다 53.3%의 판매 성장률을 보였다. 세도나는 5천37대가 팔려 지난해 동기(3천672대)보다 37.2% 증가했다. 소형차 부문도 약진을 거듭했다. 현대의 액센트(한국명 베르나)는 지난달 7천46대가 팔려 지난해 같은 기간(4천276대)보다 무려 64.8% 증가했다. 기아의 리오(한국명 프라이드)와 포르테(K-3)도 지난달 3천331대, 1만303대가 각각 팔려 지난해 동기보다 49.6%, 30.9%라는 높은 판매 신장률을 보였다. 반면, 중형차 부문은 부진의 늪에서 헤어나지 못하고 있다. 현대의 쏘나타는 지난달 2만635대가 팔려 지난해 같은 기간(2만3천917대)보다 13.7% 감소했다. 기아차 옵티마(한국명 K-5)도 9천780대가 팔려 지난해 동기(1만2천638대)보다 22.6%나 떨어졌다. jongwoo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
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트럼프 "한미FTA는 재앙-미국 일자리 킬러"…비판수위 계속 높혀(종합)
트럼프 "한미FTA는 재앙-미국 일자리 킬러"…비판수위 계속 높혀(종합) 재앙 표현은 처음…한인 많은 버지니아 유세서 한미FTA 노골적 비판 러스트벨트-백인 노동자 겨냥한 발언…집권시 심각한 통상마찰 예고 (워싱턴=연합뉴스) 심인성 특파원 = 미국 공화당 대선후보인 도널드 트럼프의 한미 자유무역협정(FTA) 비판 수위가 갈수록 고조되고 있다. 그동안 '미국의 일자리를 죽이는 협정'이라며 재협상 또는 재검토 방침을 시사해온 데서 한 발짝 더 나아가 아예 '재앙'(disaster)으로까지 규정했다. 트럼프는 2일(현지시간) 한인들이 많이 거주하는 버지니아 주(州)의 애쉬번 유세에서 미국이 그동안 외국과 체결한 '잘못된' 자유무역협정(FTA) 때문에 지역 경제가 망가지고 일자리도 없어졌다는 주장을 펴는 과정에서 북미자유무역협정(나프타)과 함께 한미FTA를 노골적으로 거론했다. 트럼프는 "2000년 이후 버지니아의 실업 인구는 배로 늘었다. 통계로 입증된 것이다"면서 "(힐러리 클린턴의 남편인) 빌 클린턴 전 대통령이 역사상 최악의 무역협정인 나프타에 서명한 이후 버지니아는 지역 내 제조업 일자리 3개 가운데 1개를 잃었다"고 밀했다. 이어 "힐러리는 (국무장관 재직시절이던) 2011년 우리의 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정(한미FTA)을 강행 처리했다"면서 "우리한테 그 협정은 재앙"이라고 비판했다. 그러면서 "힐러리에게 선거자금을 주는 사람들을 봐라. 그들이 그 협정에 얼마나 연루됐는지 보라"고 덧붙였다. 트럼프는 또 "'환태평양경제동반자협정'(TPP) 회원국들과의 교역에서도 적자가 큰데 이들은 바로 그 TPP에 참여해 발효시킬 국가들"이라면서 "이것이 바로 버락 오바마 대통령이 원하고 힐러리가 원하는 것이다. 심지어 힐러리는 과거에 TPP를 '골드 스탠더드'(Gold Standard)라고까지 불렀다"고 지적했다. 트럼프는 클린턴 후보의 오랜 측근인 테리 매컬리프 버지니아 주지사의 최근 폴리티코 인터뷰를 거론, "매컬리프 주지사는 분명히 '걱정하지 마라. 힐러리를 당선시켜 주면 그녀가 TPP를 승인할 것이다. 몇 가지만 손을 보고 승인할 것'이라고 말했다"며 클린턴이 승리해 집권할 경우 지금의 공약을 뒤집고 TPP를 추진할 것이라고 주장했다. 트럼프는 전날 오하이오 주 콜럼버스 유세에서도 같은 주장을 폈다. 트럼프는 "클린턴 전 대통령이 나프타에 서명한 이후 오하이오 주 콜럼버스는 제조업 일자리 3개 가운데 1개를 잃었고, 또 그가 중국의 세계무역기구(WTO) 가입을 지지하는 협정에 서명한 이후 제조업 일자리 4개 가운데 1개를 빼앗겼다"면서 "힐러리는 우리의 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정을 처리했는데 그것은 한마디로 (일자리) 킬러였다. 한국과의 무역협정은 일자리 킬러였다"고 언급했다. 또 "내가 (한국으로부터) 수천 대의 TV를 사는데 (미국에서는 지금) 누구도 TV를 만들지 않는다"면서 "너무 오래되긴 했지만 우리는 실베니아 (가전)제품을 갖고 있었고, 제너럴일렉트릭(GE) 제품도 갖고 있었다. 그런데 더이상 없다"고 덧붙였다. 트럼프는 "우리는 지금 TV를 만들지 않고, 다른 많은 것도 생산하지 않는다. 어떤 것도 만들지 않는다"면서 "대신 공장에 많은 요양원을 갖고 있을 뿐이다. 많은 공장이 없어지고 그 자리에 요양원이 들어섰는데 물론 그것도 좋고 필요하지만 우리는 일자리가 필요하다"고 강조했다. 트럼프의 발언은 이번 대선의 승부처로 떠오른 '러스트벨트'(Rust Belt·쇠락한 중서부의 제조업 지대)와 현 경제상황에 불만을 품은 백인 중산층의 표심을 겨냥한 것이지만 그의 발언 수위가 점점 세지고 있다는 점에서 심상치 않다는 우려가 나오고 있다. 트럼프 집권 시 한미 간의 최악의 통상마찰을 걱정하는 목소리가 적지 않다. 트럼프는 앞서 지난달 21일 오하이오 주 클리블랜드에서 열린 공화당 전당대회 수락연설에서도 똑같은 논리를 폈다. 트럼프는 당시 "힐러리는 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정을 지지했고 또 TPP도 지지했다. TPP는 우리는 제조업을 파괴할 뿐만 아니라 미국을 외국 정부의 결정에 종속되게 할 것"이라면서 "나는 우리 노동자를 해치거나 우리의 자유와 독립을 해치는 어떤 무역협정에도 서명하지 않을 것"이라고 밝혔다. sims@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 트럼프 "한미FTA는 재앙-미국 일자리 킬러"…비판수위 계속 높혀(종합) 재앙 표현은 처음…한인 많은 버지니아 유세서 한미FTA 노골적 비판 러스트벨트-백인 노동자 겨냥한 발언…집권시 심각한 통상마찰 예고 (워싱턴=연합뉴스) 심인성 특파원 = 미국 공화당 대선후보인 도널드 트럼프의 한미 자유무역협정(FTA) 비판 수위가 갈수록 고조되고 있다. 그동안 '미국의 일자리를 죽이는 협정'이라며 재협상 또는 재검토 방침을 시사해온 데서 한 발짝 더 나아가 아예 '재앙'(disaster)으로까지 규정했다. 트럼프는 2일(현지시간) 한인들이 많이 거주하는 버지니아 주(州)의 애쉬번 유세에서 미국이 그동안 외국과 체결한 '잘못된' 자유무역협정(FTA) 때문에 지역 경제가 망가지고 일자리도 없어졌다는 주장을 펴는 과정에서 북미자유무역협정(나프타)과 함께 한미FTA를 노골적으로 거론했다. 트럼프는 "2000년 이후 버지니아의 실업 인구는 배로 늘었다. 통계로 입증된 것이다"면서 "(힐러리 클린턴의 남편인) 빌 클린턴 전 대통령이 역사상 최악의 무역협정인 나프타에 서명한 이후 버지니아는 지역 내 제조업 일자리 3개 가운데 1개를 잃었다"고 밀했다. 이어 "힐러리는 (국무장관 재직시절이던) 2011년 우리의 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정(한미FTA)을 강행 처리했다"면서 "우리한테 그 협정은 재앙"이라고 비판했다. 그러면서 "힐러리에게 선거자금을 주는 사람들을 봐라. 그들이 그 협정에 얼마나 연루됐는지 보라"고 덧붙였다. 트럼프는 또 "'환태평양경제동반자협정'(TPP) 회원국들과의 교역에서도 적자가 큰데 이들은 바로 그 TPP에 참여해 발효시킬 국가들"이라면서 "이것이 바로 버락 오바마 대통령이 원하고 힐러리가 원하는 것이다. 심지어 힐러리는 과거에 TPP를 '골드 스탠더드'(Gold Standard)라고까지 불렀다"고 지적했다. 트럼프는 클린턴 후보의 오랜 측근인 테리 매컬리프 버지니아 주지사의 최근 폴리티코 인터뷰를 거론, "매컬리프 주지사는 분명히 '걱정하지 마라. 힐러리를 당선시켜 주면 그녀가 TPP를 승인할 것이다. 몇 가지만 손을 보고 승인할 것'이라고 말했다"며 클린턴이 승리해 집권할 경우 지금의 공약을 뒤집고 TPP를 추진할 것이라고 주장했다. 트럼프는 전날 오하이오 주 콜럼버스 유세에서도 같은 주장을 폈다. 트럼프는 "클린턴 전 대통령이 나프타에 서명한 이후 오하이오 주 콜럼버스는 제조업 일자리 3개 가운데 1개를 잃었고, 또 그가 중국의 세계무역기구(WTO) 가입을 지지하는 협정에 서명한 이후 제조업 일자리 4개 가운데 1개를 빼앗겼다"면서 "힐러리는 우리의 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정을 처리했는데 그것은 한마디로 (일자리) 킬러였다. 한국과의 무역협정은 일자리 킬러였다"고 언급했다. 또 "내가 (한국으로부터) 수천 대의 TV를 사는데 (미국에서는 지금) 누구도 TV를 만들지 않는다"면서 "너무 오래되긴 했지만 우리는 실베니아 (가전)제품을 갖고 있었고, 제너럴일렉트릭(GE) 제품도 갖고 있었다. 그런데 더이상 없다"고 덧붙였다. 트럼프는 "우리는 지금 TV를 만들지 않고, 다른 많은 것도 생산하지 않는다. 어떤 것도 만들지 않는다"면서 "대신 공장에 많은 요양원을 갖고 있을 뿐이다. 많은 공장이 없어지고 그 자리에 요양원이 들어섰는데 물론 그것도 좋고 필요하지만 우리는 일자리가 필요하다"고 강조했다. 트럼프의 발언은 이번 대선의 승부처로 떠오른 '러스트벨트'(Rust Belt·쇠락한 중서부의 제조업 지대)와 현 경제상황에 불만을 품은 백인 중산층의 표심을 겨냥한 것이지만 그의 발언 수위가 점점 세지고 있다는 점에서 심상치 않다는 우려가 나오고 있다. 트럼프 집권 시 한미 간의 최악의 통상마찰을 걱정하는 목소리가 적지 않다. 트럼프는 앞서 지난달 21일 오하이오 주 클리블랜드에서 열린 공화당 전당대회 수락연설에서도 똑같은 논리를 폈다. 트럼프는 당시 "힐러리는 일자리를 죽이는 한국과의 무역협정을 지지했고 또 TPP도 지지했다. TPP는 우리는 제조업을 파괴할 뿐만 아니라 미국을 외국 정부의 결정에 종속되게 할 것"이라면서 "나는 우리 노동자를 해치거나 우리의 자유와 독립을 해치는 어떤 무역협정에도 서명하지 않을 것"이라고 밝혔다. sims@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
<올림픽> '망 관리부터 로밍 할인까지' 이통3사도 축제 준비 끝
'망 관리부터 로밍 할인까지' 이통3사도 축제 준비 끝 SKT, 특별 상황실 운영…KT 국제방송중계망 개통 (서울=연합뉴스) 고현실 기자 = 이틀 앞으로 다가온 리우데자네이루 올림픽을 앞두고 국내 이동통신사들도 네트워크 관리에 나서며 축제 준비를 완료했다. 3일 이동통신업계에 따르면 이번 올림픽은 시차로 인해 주요 경기와 출근시간대가 겹치면서 오전 8∼9시쯤 모바일 데이터 사용량이 급증할 것으로 예상된다. 출근시간대인 오후 5∼7시에도 순간 데이터 전송량이 평소보다 많이 늘어날 것으로 보인다. SK텔레콤[017670]은 특히 한국시간 5일 오전 8시 열리는 한국 대 피지의 축구 조별 예선 1차전 경기는 평소 대비 자사 모바일 전송량이 122% 증가할 것으로 예측했다. SK텔레콤은 데이터 트래픽이 급증할 것에 대비해 5일부터 '리우 특별 상황실'을 운영한다. 올림픽 기간 상황실에 약 200명을 배치해 24시간 데이터 트래픽·인터넷·로밍 품질 등을 실시간으로 모니터링한다. 개회식과 폐회식, 한국 국가대표팀의 주요 경기가 있는 날을 중점적으로 모니터링할 계획이다. SK텔레콤은 거리 응원이 열리는 지역에는 기지국 용량을 늘리고, 이동기지국을 배치할 방침이다. 아울러 국제 로밍 회선을 증설하고, 분산서비스거부(디도스·DDos) 공격과 스미싱 탐지 대응도 강화할 예정이다. KT[030200]는 올림픽 중계방송을 위해 한국과 브라질 간 국제방송중계망을 개통해 운영하고 있다. 지상파 방송 3사가 만든 해외 스포츠 방송 중계권 계약기구 코리아풀을 통해 리우올림픽의 국내 중계 방송망을 담당하는 주관 통신사로 선정된 데 따른 것이다. KT는 기존 국제 해저 케이블 구간에 긴급 복구를 위한 2개의 전송로를 추가로 확보해 안정성을 높였다. 한국 선수단의 공식 파트너이기도 한 KT는 아웃도어 브랜드 노스페이스와 근거리 무선통신(NFC) 기술을 접목한 선수단복을 제작했다. 선수가 단복의 NFC 태그에 스마트폰을 갖다 대면 자동 접속이 이뤄져 음악 듣기 페이지에서 간편하게 음악을 들을 수 있다. 이번 올림픽에는 이동통신사가 후원하는 선수들도 출전한다. SK텔레콤은 수영 기대주 안세현과 펜싱 선수단을 후원하고 있고, 후원 골프선수인 최경주는 골프 국가대표 감독으로 이번 올림픽에 참가한다. KT에서는 한국 사격 간판 진종오를 비롯해 KT스포츠 소속 선수 7명이 출전한다. KT는 이들을 포함해 선수단의 선전을 기원하는 홀로그램 응원 영상을 제작해 다음 달 6일부터 리우데자네이루에 있는 평창 홍보관으로 송출한다. 세계인의 축제를 맞아 다양한 할인 이벤트도 진행된다. SK텔레콤은 21일까지 브라질 등으로 응원이나 여행을 떠나는 고객이 데이터 쿠폰인 T로밍카드 3장(장당 9천원)을 구매하면 1장을 추가로 제공한다. KT는 올림픽 출전 및 참관을 위해 출국하는 고객에게 공항 로밍센터에서 '데이터로밍 하루종일 LTE' 상품을 33% 할인된 가격에 제공한다. LG유플러스[032640]의 IPTV 서비스인 유플러스tv는 19일까지 최신 영화 VOD를 시청한 고객 중 매주 30명을 추첨해 치킨 교환권을 제공한다. 스마트폰 애플리케이션 '유플러스(U+) 뮤직벨링'에서는 추천 응원가를 벨 소리나 통화연결음으로 설정하면 추첨을 통해 스마트 밴드와 음료 교환권 등을 증정한다. okko@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> <올림픽> '망 관리부터 로밍 할인까지' 이통3사도 축제 준비 끝 SKT, 특별 상황실 운영…KT 국제방송중계망 개통 (서울=연합뉴스) 고현실 기자 = 이틀 앞으로 다가온 리우데자네이루 올림픽을 앞두고 국내 이동통신사들도 네트워크 관리에 나서며 축제 준비를 완료했다. 3일 이동통신업계에 따르면 이번 올림픽은 시차로 인해 주요 경기와 출근시간대가 겹치면서 오전 8∼9시쯤 모바일 데이터 사용량이 급증할 것으로 예상된다. 출근시간대인 오후 5∼7시에도 순간 데이터 전송량이 평소보다 많이 늘어날 것으로 보인다. SK텔레콤[017670]은 특히 한국시간 5일 오전 8시 열리는 한국 대 피지의 축구 조별 예선 1차전 경기는 평소 대비 자사 모바일 전송량이 122% 증가할 것으로 예측했다. SK텔레콤은 데이터 트래픽이 급증할 것에 대비해 5일부터 '리우 특별 상황실'을 운영한다. 올림픽 기간 상황실에 약 200명을 배치해 24시간 데이터 트래픽·인터넷·로밍 품질 등을 실시간으로 모니터링한다. 개회식과 폐회식, 한국 국가대표팀의 주요 경기가 있는 날을 중점적으로 모니터링할 계획이다. SK텔레콤은 거리 응원이 열리는 지역에는 기지국 용량을 늘리고, 이동기지국을 배치할 방침이다. 아울러 국제 로밍 회선을 증설하고, 분산서비스거부(디도스·DDos) 공격과 스미싱 탐지 대응도 강화할 예정이다. KT[030200]는 올림픽 중계방송을 위해 한국과 브라질 간 국제방송중계망을 개통해 운영하고 있다. 지상파 방송 3사가 만든 해외 스포츠 방송 중계권 계약기구 코리아풀을 통해 리우올림픽의 국내 중계 방송망을 담당하는 주관 통신사로 선정된 데 따른 것이다. KT는 기존 국제 해저 케이블 구간에 긴급 복구를 위한 2개의 전송로를 추가로 확보해 안정성을 높였다. 한국 선수단의 공식 파트너이기도 한 KT는 아웃도어 브랜드 노스페이스와 근거리 무선통신(NFC) 기술을 접목한 선수단복을 제작했다. 선수가 단복의 NFC 태그에 스마트폰을 갖다 대면 자동 접속이 이뤄져 음악 듣기 페이지에서 간편하게 음악을 들을 수 있다. 이번 올림픽에는 이동통신사가 후원하는 선수들도 출전한다. SK텔레콤은 수영 기대주 안세현과 펜싱 선수단을 후원하고 있고, 후원 골프선수인 최경주는 골프 국가대표 감독으로 이번 올림픽에 참가한다. KT에서는 한국 사격 간판 진종오를 비롯해 KT스포츠 소속 선수 7명이 출전한다. KT는 이들을 포함해 선수단의 선전을 기원하는 홀로그램 응원 영상을 제작해 다음 달 6일부터 리우데자네이루에 있는 평창 홍보관으로 송출한다. 세계인의 축제를 맞아 다양한 할인 이벤트도 진행된다. SK텔레콤은 21일까지 브라질 등으로 응원이나 여행을 떠나는 고객이 데이터 쿠폰인 T로밍카드 3장(장당 9천원)을 구매하면 1장을 추가로 제공한다. KT는 올림픽 출전 및 참관을 위해 출국하는 고객에게 공항 로밍센터에서 '데이터로밍 하루종일 LTE' 상품을 33% 할인된 가격에 제공한다. LG유플러스[032640]의 IPTV 서비스인 유플러스tv는 19일까지 최신 영화 VOD를 시청한 고객 중 매주 30명을 추첨해 치킨 교환권을 제공한다. 스마트폰 애플리케이션 '유플러스(U+) 뮤직벨링'에서는 추천 응원가를 벨 소리나 통화연결음으로 설정하면 추첨을 통해 스마트 밴드와 음료 교환권 등을 증정한다. okko@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
[국내]
다임러트럭코리아 덤프트럭 리콜…제동장치 오작동 가능성
다임러트럭코리아 덤프트럭 리콜…제동장치 오작동 가능성 (세종=연합뉴스) 이재영 기자 = 다임러트럭코리아의 덤프트럭에서 결함이 발견돼 3일부터 리콜에 들어간다고 국토교통부가 이날 밝혔다. 리콜대상은 재작년 7월 23일부터 올해 2월 7일까지 제작된 아록스 3242K·3945K·3951K 모델 75대로 이들 덤프트럭에서는 뒷차축 주변 전기배선과 브레이크 호스의 조립이 불량해 추진축(프로펠러 샤프트)과 접촉하면서 손상을 입어 제동장치가 비정상적으로 작동할 가능성이 발견됐다. 해당 덤프트럭 소유자들은 3일부터 다임러트럭코리아 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다. 자세한 내용은 다임러트럭코리아에 전화(☎ 080-001-1886)로 문의하면 된다. jylee24@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 다임러트럭코리아 덤프트럭 리콜…제동장치 오작동 가능성 (세종=연합뉴스) 이재영 기자 = 다임러트럭코리아의 덤프트럭에서 결함이 발견돼 3일부터 리콜에 들어간다고 국토교통부가 이날 밝혔다. 리콜대상은 재작년 7월 23일부터 올해 2월 7일까지 제작된 아록스 3242K·3945K·3951K 모델 75대로 이들 덤프트럭에서는 뒷차축 주변 전기배선과 브레이크 호스의 조립이 불량해 추진축(프로펠러 샤프트)과 접촉하면서 손상을 입어 제동장치가 비정상적으로 작동할 가능성이 발견됐다. 해당 덤프트럭 소유자들은 3일부터 다임러트럭코리아 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다. 자세한 내용은 다임러트럭코리아에 전화(☎ 080-001-1886)로 문의하면 된다. jylee24@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
2016.08.03
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